
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
合っています。
違反者講習は、受講により累積点数がクリアされ前歴も残りません。
その後7点まで累積されてしまったことにより今回"運転免許停止処分出頭通知書"が届いたとのことですが、
短期短縮講習(俗に言う免停講習)の後半に行われる考課で優を取れば最長29日の短縮に成功でき、結果として免停期間が1日に短縮されるものです。
>つまり講習を受けるのは今回が通算2度目です。
上述と一部重複する部分もありますが、違反者講習と短縮講習(免停講習)は異なります。通産としてカウントされませんし、講習のカウントはあまり意味をなしません。
講習時の考課は、普通の人であればきちんと話を聞いていればほぼ間違いなく優が取れますよ。
なお、違反者講習は免停扱いとは異なるために自動車にて講習に出席してもかまわないのですが、今回受講されるであろう免停講習には絶対に運転しないで公共交通機関を使用して行ってください。
少なくとも当日は免許停止となっていますので、帰り道に検問にあったりすると無免許運転にて検挙され免許取消(2年欠格)となりますよ。
優を取れるよう死力を尽くします!
しかし、私が新入社員で有給休暇が使えないため講習に行く際は欠勤扱いになること、交通ルールに厳しい会社なので素直に「免停になったので休ませて下さい。」と言うとヤバイことで頭を悩ませています。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
>交通ルールに厳しい会社
私の会社もそうなので、お気持ちは良く分かります。
業務と関係ない交通事故が査定に影響したりします。表向きはそう言いませんが・・。
会社には当日「体調が悪い」と言って休ませてもらえばどうでしょう?
どういっても嘘になるので、後で色々聞かれない休み方の方がマシでしょう。
こういう会社に勤めていない人には理解しがたいでしょうが、自動車関連の会社だと交通安全が何よりも優先される場合があります。
話を本筋に戻して、30日間の免停であれば講習を受ける事で1日に短縮できます。
おそらく免許試験場などで講習・実地を行う事になると思います。
講習の初めに色々脅されますが、ほとんどの人が1日で終わります。
ありがとうございます。
会社で年に一度くらい定期的な免許証チェックが無いか心配だったのですが、先輩に聞いてみたところどうやら大丈夫そうです。その方も働き出してから免停経験済みで欠勤理由は「腰が痛かった」で通したそうです(^_^;)
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