海上保安庁の停船命令の時

海上保安庁が不審船に停船命令を出すのをDVDでみました．その時，保安員が英語で「ストップヘンジ」と言っていましたが正しくは何ですか？
あと，汽笛による停船命令もやっていたのですが，これは，モールス信号ですか？
教えてください．お願いします．

No.2 回答者： yachtman 回答日時： 2006/10/06 17:34

海上衝突予防法第34条に則り、汽笛信号(モールス信号ではありません)を発報したのでしょう。

たとえば、海上保安庁艦艇が右前方にいる不審船に近づくときは、海上衝突予防法第34条第1項に則り、短音1回を発報します。
海上保安庁艦艇が左前方にいる不審船に近づくときは、海上衝突予防法第34条第2項に則り、短音2回を発報します。
海上保安庁艦艇が不審船の手前で停止するときは、海上衝突予防法第34条第3項に則り、短音3回を発報します。

ストップヘンジと聞こえるのは、ストップエンジンと言っていたのではなく、ストップヘンジで合っています。
石の群れをストーンヘンジと云うように、船の群れシップヘンジとかベゼルヘンジと云います。
船団に停止を求めるとき、ストップヘンジと発言するのです。

参考URL：http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S52/S52HO062.html

この回答への補足

沈没して反撃してきた不審船の事です．
1隻ですが，ストップヘンジでしょうか？
あと音響信号は停船のときです．

DVDは海上保安レポートについていたものです．

補足日時：2006/10/06 18:31

No.1 回答者： AVENGER 回答日時： 2006/10/06 14:07

ストップ　エンジンじゃないですか？

汽笛はモールス信号ではありません。
（長声一発及び短声四発じゃなかったかな？）