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車載バッテリー→インバーター→電動工具のブロワ(600W)と電力を供給してゴムボートを膨らましたいです。
膨らませる時間は予想では5分。長くても10分程度。車は小型車です。
この程度の使用だとエンジンをかけてスターターバッテリーを使用した場合、バッテリーは痛みますか?
また、使用後の充電時間というのはどの程度かかるのでしょうか?
ブロワは http://store.yahoo.co.jp/monotaro/3375906.html のものを使用します。別件でのアドバイスを含みましてどうぞ宜しくお願いいたします。
-----以下Yahoo!知恵袋にて同様の質問をした際に頂いたアドバイスです。-----
A1.マフラーから直結したほうが効率的では?
→ボートのチューブやバルブを汚したくないので直結はしたくないです。
A2. 空気圧力が足りないと言うことはありませんか?
→ブロワはポンピング作業の最初の70%を省くためのもので最終的にはポンプにて行います。従って足りないということはありません。
どうぞ宜しくお願いします。
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
1です。
問題は5時間率での容量計算なのが不安なところです。
バッテリー容量は使用する電流の大きさにより大きく変わってきます。
1Aで50時間持ったとしても50Aで1持間持たないものです。
例えばセルモーター100Aであれば、理論上30分持ちそうな気もしますが、実際は5分程度なのはご想像がつくかと。
今回仮にバッテリーからの持ち出し電力が30Aだとした場合、新品フル充電であればいけるとおもいますが、自信はなしです。
当方300Wまでなら軽自動車で問題なかったことは確認済みですが、600Wは未知の領域なもので・・・。
1度くらいなら大丈夫でも毎週のように使うのは危険なようなので、無難にサブバッテリーを購入しようかと思います。ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
そもそも600Wの電動工具を動かせるようなインバーターってあるんでしょうか?
http://www.cellstar.co.jp/products/inver/
あってもかなり高価になると思いますが。
インバーターを買うか、発電機を買うか、充電式のブロアを買うか。いずれにしても高くつくか時間がかかるので、いかにシンプルな方法かというのが問われます。
No.1
- 回答日時:
単純にインバーターの効率を90%程度とした場合
電流は60A近く流れることになります。
小型車であれば、エンジン発電能力を大幅に上回る可能性があります。
(最大30A程度?)その場合、バッテリーからの電力供給になりますが、30A以上の電力を供給し続けることは無理かと。
バッテリーも痛みますが、それ以前に大幅な電圧降下が起こりそうな…。
ありがとうございます。
全く電流のことが理解できないのですが、
http://el2368.naturum.ne.jp/e89321.html
を元に計算すると600Wなら50分くらいは使えるので可能かな?と思ったのですが、
その前に電圧降下が起きてしまうんでしょうかね?
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