2st キャブセッティング

キャブセッティングですがアイドリングが3000rpmでアイドルスクリューを回しても下がりません。（通常1200～1400rpm）原因を調べるため知恵をお貸しください。
状況としては以下のとうりです。

バイクはＮＳＲ１２５、ノーマルで使用
新品を購入、２６パイから３０パイに変更
3000rpm～4000rpmで若干どもつく？
キャブ自体はいじってなく取付けたのみ
イタリー物なのでやっとキャブのみ購入できたので、
セッティングパーツが入手困難です。

２次吸気など考えましたが、その気配はありません。
チョークをいじっていると少しずつ下がってはくるのですが、
アクセルを開けると同じ状況になってしまいます。

よろしくお願いします。

No.7 ベストアンサー 回答者： bg0005 回答日時： 2006/12/13 23:25

こんばんは。

度々の書き込みですいません。(^^;
チョークじゃなければ。。。
ワイヤー系のような気がするけどなぁ。。。
要は、スロットバルブが多少でも開いているって
ことでしょ。？
お力にはなれなそぅですが。。。

マロにもあると思うよ。たぶん。
http://www.malossi.co.jp/
問い合わせてみてもいいかも。
ちなみにオークションにも出てるとか。。。

この回答へのお礼

再度の回答有難うございます。チョークの件ですが実は金属部が少し痛んでいます。部品が有れば交換したいとは思っているのですが・・・
出来ればノーマルのチョークは生かしたいので付けてしまいましたが、新品で付属していたチョークを取付けて様子を見たいと思います。
マロッシに部品があるか調べてみます。

お礼日時：2006/12/14 17:29

No.6 回答者： kdx_mania 回答日時： 2006/12/13 20:59

デイトナからデロルトのキャブのパーツが少しだけ出ているのでそれで合えばいいんですけどね～、それが合わないようなら流用しかないですね。

　今の状態は薄い状態ですね。

あとみなさんキャブ大きくしすぎと言いますが、問題の無い大きさだと思いますよ。　KDX125は標準28Φでしたが35Φにして載ってましたから。
だから今回はキャブの大きさの問題ではないですね。

この回答へのお礼

回答有難うございます。とりあえずニードル位置で調整してみます。
デイトナの件はバイク屋と相談しながら様子を見たいと思います。

お礼日時：2006/12/14 17:22

No.5 回答者： sr052rzt 回答日時： 2006/12/13 14:46

スロットルワイヤーが短いのではないでしょうか。

キャブを取り外しワイヤーをつけた状態でのぞいてみてください。
スロットルバルブ下端とキャブの隙間が0.7ｍｍくらいが普通です。

その前にアイドリングの状態でハンドルを左右に切って回転数が変わるようなら、確実にワイヤーです。

この回答へのお礼

回答有難うございます。スロットルバルブは下まで降りているようです。ハンドルを左右に切っても回転数は変わりませんでした。

お礼日時：2006/12/13 17:24

No.4 回答者： thorium90 回答日時： 2006/12/13 00:57

キャブ大きくしすぎですが、オイル混合率が高すぎてもそんな症状になります。

この回答へのお礼

回答有難うございます。対処方はありますか？

お礼日時：2006/12/13 17:21

No.3 回答者： wai2010 回答日時： 2006/12/12 23:53

　＞２６パイから３０パイに変更。

　　アイドルスクリューを」回しても３０００ｒｐｍ以下に下がらない。

キャブを大きくし過ぎじゃありませんか？
一般に２ｍｍ大までの大きさが限界というか、適正だといわれています。

とにかく一度ノーマルキャブに戻して、それから再度チューニングを考えてみては。

この回答へのお礼

回答有難うございます。ノーマルは使えません。
と言うのも、バイク屋にＯＨを頼んだ所内部もサビサビで使えないと言う事でした。
そこで購入を考えた分けですが、３０パイならば許容範囲かと思い購入しました。

お礼日時：2006/12/13 17:20

No.2 回答者： bg0005 回答日時： 2006/12/12 23:36

こんばんは。

一番くさい？のは、やっぱチョークじゃない。
チョーク部の清掃洗浄で改善できればとゆぅところ
ですが。。。
ワイヤーが関係している可能性も高いかな？
アクセル等のワイヤーが短いとか。。。とか。

それより問題は、セッティングパーツがないことかも。
キャブのセッティングパーツが無いのは宝の持ち腐れ…
イタリア製のキャブ？
デロルト？なら。
マロとかデイトナとかで出てるかもよ。

この回答へのお礼

回答有難うございます。チョーク部は洗浄済みです。
キャブはデロルトです。
お聞きしたいのですが、「マロとかデイトナとかで出てるかもよ」ですがこれは流用ということでしょうか？

お礼日時：2006/12/13 17:16

No.1 回答者： sinnji_ikari 回答日時： 2006/12/12 23:29

ニードルの位置の変更ができないでしょうか？

この回答へのお礼

回答有難うございます。この場合は濃い状態、薄い状態どちらなのでしょうか？

お礼日時：2006/12/13 17:13