大型スクーターのキックは？

マジェスティー、フォルツァ、スカイウェーブやＴ－ＭＡＸクラスになると
キックスターターは付いてないですよね？
知る限りでは１２５ｃｃクラス（と一部の１５０ｃｃ）スクーターまでしか
ついていないと思います。

オフ車などオプション後付けでキック付けれたりって有ると思うのですが
スクーターは無いのでしょうか？
押し掛けできないってことはバッテリ上がったらお手上げってこと？

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#2748 回答日時： 2002/05/11 08:44

スクーターに限らず最近の二輪車ではキックスターターのない車種が多いようです。

最近のバイクやスクーターは電装系統が昔のものよりもかなり強化されていますし、バッテリーも大容量の物を積んでいる場合が多い事が理由と思われます。

また、キックスタートになれていないユーザーがむやみにキックすると、排気量の大きな物の場合＃２の方がかかれているような怪我の原因にもなりかねません。

軽量化することが重要なオフロード車などでは、大きなバッテリーを積むことが即重量増加につながるため、キックスターターの物があるのではないでしょうか？

ちなみに私が昔乗っていたバイクは６５０ccの２気筒でしたが、キックスターターのみでセルモーターはありませんでした。始動にはそれなりのコツが必要でなれないと始動するだけで良い運動になること請け合いでした。現在でも４ストロークエンジンの単気筒車等は始動にそれなりのコツが必要な物もあり、スクーター等の簡便さが必要な乗り物には向かないと言うことでしょう。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

確かにおっしゃるお通りなんですけど
エマージェンシー用に付けていてもいいんじゃないのかと思います。
クルマに比べて容量も小さいと思うし、たとえスクーターでも
車よりも人気（ひとけ）の無いところまで入っていく頻度は高いと思います。

しんどい思いしてキック蹴りまくる事は出来ても
肝心のキックスタータが無ければ終わりですよね。。。

お礼日時：2002/05/29 01:12

No.4 回答者： ploot 回答日時： 2002/05/11 09:18

　ｒａｉｋｅｒさん、はじめまして、バイク好きの河内のオッサンです。

　過去には、大排気量のバイクにもキックペダルがついている時代がありました。（スクーターではないですが）
それらは例外なく、バイクにまたがって全体重をのせ、思い切り踏み降ろすという、かなり大変な作業でした。
　現在のスクーターのエンジン位置やデザイン的なことから考えると、そういう姿勢でキックするのは難しいでしょうし、キックペダルをつけるためには、クランクケースの肥大化やデザイン上の制約（シート下方にエンジンを収納するのに省スペース化を図らなければならない）も考えねばならず、それらのデメリットやコストを考え廃止したのだと思います。
　バッテリーやオルタネ―ターの性能も向上していますし
前出の方がおっしゃっているように、大排気量のキックにはリスクがあるので、購買層が中高年に多いという事から
考えても、つけないほうがよいとメーカーは判断したのだと思います。
　余談ですが、ベスパは大きな排気量でもキックはつけていますが、２サイクルだからと思います。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。
確かに他の方も書いて頂いたような理由だと思いますが
技術は上がっても、「単車」の延長というイメージが有るので
クルマと違って不安感はありますね。

余談になりますがワタクシも生粋の河内っ子です。
旧河内市です。
恐らくplootさんより若輩と思われますがもうすぐおっさんと言われる
年頃です。

お礼日時：2002/05/29 01:18

No.2 回答者： plussun 回答日時： 2002/05/11 01:11

最近バイクから離れているので的はずれの回答かもしれませんが。

２５０ｃｃクラスのスクーターは、４ストロークなのではないのでしょうか。

４ストロークの単気筒大排気量車は、ピストンの圧縮率が高いのでキックをつければ
ケッチンというキックの逆戻りで、怪我をする可能性が高いので、
スクーターという、気軽に乗れるバイクという性格上
キックスターターを廃止しているのではないでしょうか。

わたしは以前このケッチンで足に４針縫う怪我をしました。

ケッチンは、キックスターターでエンジンをかけたものの、
なんらかの理由でエンジンの回転数が異常に下がり、エンストする瞬間に
クランクシャフトが一瞬逆回りをし、キックアームを押し上げる事によって
キックアームに乗せていた足を、はじき上げるという現象です。


憶測だけで、メッセージさせて頂きました。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございました。

中学生の頃（２０年近く前・・・）バイクに興味を持ち出した頃
「けっちんは怖いで～」といった言葉を何度か聞きました。
２ストでもなるものだと思っていました。

でもやはり緊急用にキックくらい付けれたらいいのにと思います。
万が一バッテリーの初期不良で山中でバッテリ上がったりしたら
洒落になりませんでしょ。

お礼日時：2002/05/29 01:08

No.1 回答者： kabasan 回答日時： 2002/05/11 00:23

お手上げでしょう。

車だってオートマはバッテリー上がったら終わりですよ。

この回答へのお礼

お回答ありがとうございました。
お礼遅くなってすいません。

クルマのバッテリー上がりはなんとなく納得するけれど
バイクの場合はクルマより上がり易い印象があるので
ユーザーにしたら高い買い物なので、キックくらい何とか付けたらいいのにって
思います。

お礼日時：2002/05/29 01:04