原付で左折レーンを直進するなんて・・・！？

Question

こんばんわ。
普通免許を持っている２３歳の女です。

原付を購入する予定なので、いま２段階右折について勉強しています。
教えてｇｏｏの過去ログや教本を読んで、
２段階右折をしなければいけない状況や方法についてはだいたい理解しました。
しかし、ものすごく納得のいかない点があります。

原付が２段階右折をする場合に、一番左のレーンが「左折専用レーン」であった場合にも、
原付は右ウィンカーを出しながらその「左折専用レーン」を直進するのですよね。
それってものすごく危険ではないですか？？

わたしは免許をとって３年（４年？）ほぼ毎日車を運転していますが、
２段階右折で原付が左折専用レーンを直進してくる可能性なんて、考えたこともありませんでした。
当然のように、「左折レーンの車（バイク）は左折する予定」と判断してきました。

わたしは小心者なのでルールは守りたいですが、
いくら右ウィンカーを出しながらでも左折レーンを直進するなんて怖すぎます。

ちなみにわたしは福岡に住んでいますが、福岡はものっっすごく運転マナーが悪い街です。
多くの車が黄信号どころか赤信号も突破しますし、
対向車両が左折レーンの車しかいなければ、右折待ちの車両は遠慮無しにブーーン（速）と出てきます。
左折レーンを直進したら確実にぶつかります（＋＿＋｜｜）
一番左が「左折専用レーン」だったら、あわよくば、「直進レーン」から直進したいです。
一番左のレーンが「左折専用レーン」ではなく「直進＋左折レーン」であれば良いんですけど・・・

まわりの原付所有者は「２段階右折？！したことないよ！怖くて」という人だけしかいません。
よくよく調べるうちに、２段階右折自体が「あまり周知されていない」らしいことも分かりました。
東京では皆さんされているみたいですが、福岡では恐らく周知されていないような気がします。


２段階右折が原因で事故に遭った方や、危険な目にあう可能性はないのですか？？
それとも、そのような危険な可能性がある交差点には「２段階右折禁止」の標識が出ているものなのでしょうか。
もしくは、危険の可能性がある交差点ではエンジンを切って歩行者に変身するのが無難ですか？とてもめんどうですが・・・

痛いのは絶対にいやなので、事故に遭う確立を減らしたいです。
警察に電話で問い合わせてみようかなと考えてます。
そのまえに知識を増やしておきたいので、みなさんの経験や、知恵を下さい。お願いします。

shhuhhs · Accepted Answer

やっぱりルールを知らない人が多いので危険ですね．原付だって車の方が守ろうという意識があれば事故はほとんど起こらないはずなんですがね．横断歩道渡ろうとしても，止まってくれる車は20台に1台もいません．しかも後続車はクラクション鳴らしてます．．．愚痴っても仕方がないのですが．
あくまでルールを守って2段階右折をするのであれば，とにかくスピードを控えて周りに目を配ることだと思います．2段階右折する場合は，まず，どうせ交差側の信号が青になるまで待つのだから，交差点に差し掛かったらとにかくスピードを落として走る．また，対向の右折車との接触事故を避けるため，信号2回分待つのは面倒くさいけれど，黄信号で無理に交差点進入をしない．っと言っても逆に後続車に追突されそうですが．．．まあこんなところだと思います．．．

tamamakun · Answer

福岡のほうでは知りませんが、都心のほうでは原付はカモにされることが多く二段階右折の取り締まりが厳しい所も多いようですね。
　私自身は二段階右折はあまりしたことがありません。
ですのであまり意識したことがないのですが、左折専用レーンのある交差点で二段階右折の出来る交差点がありますか？というのも、二段階右折の条件にあてはまる交差点でも二段階右折禁止な所があるからです。「始めての道でそれだと、それはそれで危なかったり不便だったりすると思うのですが。」
　車を運転されるなら最初にご自信の使う道で二段階右折が必要なのか、逆にしても良いのか、を確認しておいたほうが良いと思います。

　あまり回答にはなってませんが、ご参考までに。

oo14 · Answer

おっしゃっていることは、もっともなことばかりです。
原付はいじめられまくっています。
３０ｋｍ/hで走るんだから昔全てのバイクがそうであったように任意でいいのでは。とかつい思ってしまいます。
お上は、軽車両に毛が生えたようなもので、町の中を走ってもらいたくない。という雰囲気がありありです。マチの警察では、交通安全週間のノルマは原付と県外車と飲酒で。と徹底的にいじめられます。
質問の回答にはなっていませんが、２輪に乗るなら原付２種しかありません。流れに乗りたいけど乗れないし、乗ったらすぐスピーカが「そこのバイク・・・」ってなるとおもいます。とにかく３０ｋｍ／ｈで走れそうにもないところを走る予定があるなら。あきらめたほうがいいと思いますよ。

persona00 · Answer

原付は乗りませんがいろいろ難しいですね。そもそも中途半端な定義のはっきりしない規則ですから、まともにやったら危険なケースもというところでしょうか。左折レーンはどうするんだ？渡った先が左折レーンだったらかえって危険だろう？とも思います。そもそも誰も守らない３０km規制もいいのかどうか？

↓比較的よくまとめてくれてあると思うのですが
http://www.takamagahara.info/2006/0408#ID01

mtk11 · Answer

通学やアルバイトを含め４年ほど原付に乗っています。が、実際に２段階右折をしたことは数えるほどしかありません。というかそのような交差点はなるべく避けています。回り込んで行ける道を探したり。東京ですが西のほうなので大きな道もそれほど使わないというのもありますが。

３０キロ越すと捕まってしまうような乗り物なので、大きな交差点や流れの速い道、遠出するときはなるべく避けたり車で行くほうが安全面・違反も含め無難なのは間違いないと思います。

monamun · Answer

知人に一人だけ、捕まったヤツがいます。
1）二段階右折の標識があり
2）とても見通しが良く
3）車の少ない時間帯
4）取り締まり強化期間中
5）もろ取り締まり中の交差点
という、最悪な条件が重なったそうです。
以来、彼はかたくなに二段階右折を守っています。

道路事情と道交法がかみ合ってないだけだと思うので、有効な方法は無いと思います。

kussetsu · Answer

僕は現在京都に住んでますが、信号無視は結構多いですね。。特に原付とトラック。
そのなかで二段階右折ですが、してる人をこの方一回も見たことありませんし、自分自身も三車線以上あったとしてもしてません。
実際するとなると、信号を下手したら２回も待つことになりますし、
今日は暇だからやってみようかなぁって思ってやってみようとしても、左折レーンなのに直進かよ・・・ってそんとき気づきました。そんなんやってられっか！！って感じなんですよ。
これは法律が矛盾してるんだから法律が悪いってことでそれ以来やろうとすらしてません。。

それと車で運転してるときに、左折のウィンカーだしてる原付が直進しても、ゆっくり走っていればぶつかることはまずないとおもいますよ。
交差点は徐行ってのが義務ですからね。
歩行者にぶつからないようにって慎重に運転していれば、原付なんで気にしなくてもぶつかりませんよ。。

原付で左折レーンを直進するなんて・・・！？

福岡のほうでは知りませんが、都心のほうでは原付はカモにされることが多く二段階右折の取り締まりが厳しい所も多いようですね。

おっしゃっていることは、もっともなことばかりです。

原付は乗りませんがいろいろ難しいですね。

通学やアルバイトを含め４年ほど原付に乗っています。

知人に一人だけ、捕まったヤツがいます。

僕は現在京都に住んでますが、信号無視は結構多いですね。

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