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こんばんわ。
私HONDA社の旧式Gorilla(50cc)を所有しています
実はそのGorillaにカスタムシートをとりつけたところ
そのシートがモンキーであったために、Gorillaのタンクがでかすぎるため
装着できず…といった状態になりました。
タンクがはみでるのはどうしようもないことで…
この際だから、買おうという結論に至りました。
さて本題ですが、Gorillaのフレームにモンキーのタンク(5L、4L共に)ははまるでしょうか?
それともうひとつですが…純正のFフォークとスイングアーム16cm
に10インチタイヤ(ホイール3.25J)は大丈夫でしょうか?
買ってしまって気づいて、ちょっと怖くなってきました…。
はまらない場合どう加工すればいいでしょうか…。
教えていただければ、大変ありがたいです。
よろしくお願いします
A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
はじめまして・・
私も旧式のGorilla(6V)に乗っています。
ノーマルルックが好きなので、足廻りは純正ですがホイールは
3.5Jを入れてます。(8インチですけど)
ですので、3.25Jなら幅は問題ありません。10インチだとリヤの
スイングアームが短いから、タイヤと当たる可能性がありますが
monqさんは16cmロングを入れてそうなので、それも大丈夫でしょう。
シートの件は、メーカーによってブラケットが移動出来る物もあり
ますので、確認してみてくださいね。
あのキュートなタンクを交換してしまうのはもったいないので・・・。
あと、ナットの件についてはM6のプレートナット等も使えると思います。
頑張って改造にチャレンジしてみてください♪
この回答への補足
回答ありがとうございます!!
商品が到着し、装着してみました(10インチ)
ですが、3.25Jであっても、タイヤとチェーンが干渉してしまいます…
3.5Jの場合ではそういったことはおこらないでしょうか??
シートの件はモンキータンクも格安で競り落とし、なんとかステー等つなげて
がんばってみます^^
ありがとうございました!!
No.1
- 回答日時:
フロントフォーク&スイングアームとホイールサイズの関係は分かりませんが、
ゴリラのフレームにモンキーのタンクはボルトオンでは付きません。
タンク全長が違う為、フレームのタンク後部のブラケット取り付け部に
ナットが溶接されていないからです。
(ブラケット取り付け部の加工はしてある)
モンキーのタンクを取り付けるためには上記加工部の裏側にM6(だったと思う)
のナットを溶接するか、裏側からナットを当てて共締めする必要があります。
(なかなか手が入らず作業性は非常に悪いです)
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