No.1ベストアンサー
- 回答日時:
はじめまして。
確実にはっきりするのは、ボンネットあけてコーションプレートを見ることですね。
STiバージョンの型式は「GH-GDB」
WRXバージョンの型式は「TA-GDA」です。
ぱっと見なら・・・純正ホイールはSTiなら金色です。
あと、純正のシートなら「STi」の表記があります。
No.2
- 回答日時:
一番確実なのは、#1さんの言うとおり、コーションプレートを確認することでしょう。
型式名はSTiだと GDB (丸目だと、GDBAか、GDBB)
(ちなみに、この頃はSTiと、iは小文字です。)
Not STiの、ターボがWRX NBで GDA、ノンターボがWRX NAで、 GD9。
ボンネット内、左前輪のストラットの付け根にあります。
外見ぱっと見だと、ブレーキでしょうか。
STiだと、金色のブレンボキャリパー(ノーマルSTiと、TypeRAの17インチ仕様)。
TypeRAの16インチ仕様は、ブレンボではありませんが、ルーフにベンチレーターがあるので、判ると思います。
NBやNAだと、普通の片押しキャリパー。
丸目後期(B型)の、NB-Rは、対向4ポッドになっています。
また、シフトレバーを見ると、STiは6速、それ以外は5速です。
あと、ボンネットのエアダクトも、STiの方が大きいのですが、
比べてみないと判らないかも。
この回答へのお礼
お礼日時:2007/04/27 01:46
細かなご解答ありがとうございます。改造されていてもコーションプレートと上記の数点を確かめればまずいけるということですね。確かめてみます。
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