CB750とゼファー750

どっちも空冷で排気量もほぼ同じです。
CBは４バルブ、ゼファーは２バルブとなっています。
街乗り、高速半々ならどっちが向いているでしょう？

ちなみに現在乗っているのはCB４００SFのVテック３です。

ではでは。（。・＿・。）ノ♪

No.3 ベストアンサー 回答者： yzf-r1 回答日時： 2007/04/28 23:16

ゼファー750に乗っていました。

取り回しはCB750よりもしやすかったです（車体がコンパクトに感じる＆重心が低く感じる）。
ただ、前気味に座ると、ひざにエンジンがあたるので、夏、短パンで乗ったときに軽くやけどしました。
購入前にまたがってみることをお薦めします。

この回答へのお礼

おはようございます。
ご回答ありがとうございます。

ＣＢ７５０も結構取り回しは楽だと思うのですが、
それよりもっと楽ならゼファーっていいバイクですね♪

リッターバイクより７５０くらいの方が扱いやすいって
思っているのですが、
下道と高速半々の場合、４バルブと２バルブのどっちが
適しているのかと思って質問させていただきました。
常にどっちかなら答えは簡単なんですけどね。

何はともあれ、ありがとうございました。
ではでは。（。・＿・。）ノ♪

お礼日時：2007/04/29 04:56

No.2 回答者： bigoyaji 回答日時： 2007/04/28 22:50

昔、父はCB750で、僕はゼファー750で、乗り比べてみた感じでは、「軽さ意外でゼファーが機械的に勝るところは全くない」と感じました。

バルブの数うんぬんより、ホンダエンジンは、とにかくシャープで鋭く、ゼファーから乗り換えると、排気量まで違うんじゃないか？と思えるほどです。
ノーマルストック状態では「ゼファーでなければダメ」と言うのでなければCB750のほうが良いでしょう。
僕の場合は、仕事柄、内燃機屋さんを知っていましたので、「魔法」をかけて頂き、相当なバイクになりましたが。（笑）

この回答へのお礼

おはようございます。
ご回答ありがとうございます。

１番の方へのお礼に書いたとおりなんですが、
現在Ｖテックなんでバルブ数の事で質問させていただきました。
ＣＢ７５０（現行モデル）にはお世話になりました。

ともかく、ゼファー経験者サンからのご意見ありがとうございました。
ではでは。（。・＿・。）ノ♪

お礼日時：2007/04/29 04:49

No.1 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2007/04/28 21:50

ＣＢって言ってもバリバリ伝説に出てくるＣＢ７５０Ｆじゃなくて、現行モデルの事ですよね？

どちらも扱い易いモデル・・・・とは言われてますが。
パーツの多さで言えばＺＥＰＨＹＲ７５０でしょう。

個人の好みの問題かと。
ちなみに当方の知り合いでＣＢ７５０（現行モデル）にＮＯＳ組んで湾岸道路をぶっ飛ばしていたのがいましたが。（雑誌掲載暦有り）

この回答へのお礼

おはようございます。
回答ありがとうございました。

質問に出ているＣＢはもちろん教習所などでおなじみの現行ＣＢです。

乗っているのがＶテックなので４バルブになったり、
２バルブだったりするので、可変じゃない場合は、
どっちが扱いやすいのだろう？と思って質問してみました。

ついでながら、ＣＢ７５０って「バリ伝」な人多いですね。
ワタクシは「ワイルド７」の飛葉ちゃんなイメージですよ・・・
巨摩群が乗ってたって知りませんでした。
（新連載から読んでたんですが・・・まじめに読んでいなかったからなあ）

ともかく、ありがとうございました。（。・＿・。）ノ♪

お礼日時：2007/04/29 04:42