コーティング剤

Question

http://www.soft99.co.jp/products/detail/5/074

上記のコーティング剤を使ってます。

施行してから一ヶ月程度ですが、他社製品に変えてみようかと思っています。
洗車してそのまま上から他製品を使っても大丈夫でしょうか？
下地作りが必要な場合、方法がよく分からないので良かったら教えてください。

現在使ってる製品では9ヶ月の耐久性と謳ってますが、実際のところどのくらいもつのでしょう？
施工後はやっぱりシャンプー洗車より水洗いがいいのでしょうか？

当方、手洗いは全くせず、スタンドなどの洗車機専門です。
アドバイスよろしくお願いします。

rsk1226 · Accepted Answer

rsk1226です。
回答というか補足になります。

私の車は黒で、しかもサーキットで何度かぶつけ安いだけの板金塗装を何度もしています。
なので新品のような輝き！の様な大きなものは望めないと思い込んでる為、ブリス切れてきたかなぁという頃に、普通のシャンプー洗車後すぐ施工しちゃいましたが充分満足できました。
その後は作業性の良さと仕上がりに酔って洗車毎に施工してます。

↑私の主観による使用感（当たり前だ！というお怒りの意見は勘弁してください）

・膜厚　薄いと思います。「シュアラスター・ブリス・ポリラック」に比べ、触った時のツルツル感低い。
・輝　対コスト対施工時間でいえば満足。「シュアラスター・ブリス・ポリラック」に輝き自体は全然適いません。というか時間・お金・体力を注ぎ込む気力があり（結果）を望むなら上記の３つが最強だと思ってます。
・撥水　「流水王？」のような強烈水玉は望めません。
・持続性　短めだと思います（が、私は毎回施工しちゃうので関係無いようなものです）
・仕上がり　シャンプー洗車ついでの簡単施工とは思えない仕上がり
・薄めて使うから安いし内装可というのも使いやすい

他に、私の勧めで使い始めた知人（新車購入・トヨタの深緑メタリック・走行1万キロ位・もともと「流水王？」を施工してあった車）の初回施工も手伝ったのですが・・・
(1)鉄粉取りシャンプー（製品名忘れました。鉄粉が紫になって落ちるやつ）
(2)ホームセンターの一番安い（らしい）対応色の最細目コンパウンドで手早くWAX掛ける様な感じの施工
(3)普通シャンプー～そのままゴールドグリッター　　
とやってました。
その後は私と同じで普通のシャンプーによる洗車毎（笑）に施工してるみたいです。
この方法で新車のように綺麗な状態で維持してます。本当に羨ましいほど綺麗。


ということで、下地処理なら
「鉄粉取りシャンプー」or「粘土」をじっくり→細目コンパウンドを手早くざっと　で少なからず間違いはないです。一緒にやりましたから。
（当然もっとお金と時間を掛けた方法はあるのでしょうが）

今回はデメリットみたいなものも書き込みましたが、とにかくゴールドグリッターは「硬い膜で撥水・防汚・持続」というよりは「簡単な施工なのにこの仕上がり！」という感覚です。

よかったら参考にしてください。

santana-3 · Answer

「ゴールドグリッター」・・何か良さそうですね。

でも

http://www.carview.co.jp/bbs/113/6/?bd=100&pgc=1&th=2525521&act=th

の様な書き込みがありました。まだ売っていますか。

rsk1226 · Answer

ゴールドグリッター私も勧めます。
理由はNO2の方が熱く語ってくれてるのとまさしく同じ。本当同感。

もし自分が新車買い換えるならペイントシーラントみたいのにはお金を掛けず、ゴールドグリッター一筋になるんじゃないかなぁ。布洗車機併用で。

洗車機でシャンプー洗い→そのままシュッと吹き付けて→水気を拭取るだけ

普通の洗車と同じようなもんです。凄い楽。
鏡を見るわけじゃないし、車は無傷じゃいられないんだから。
布の洗車機使ってつく傷（らしきもの）くらいならゴールドグリッターは十分綺麗に見せてくれます。

私はブリスを使って綺麗さと持続に凄い満足してたけど、施工がへたくそでシミになるのと値段が高いのとで、効果が切れてきたかなぁと勝手な判断を下した後、下地処理なしでゴールドグリッターに替えました。

横着なんだけど綺麗に見せたい。時間は他のことにも使いたい。疲れるし。
本心こんな感じの私はもっと凄いコーティング剤があるのを認めた上でゴールドグリッターを使ってます。

私の洗剤類
巨大な入れ物の激安シャンプー・ゴールドグリッター・キイロビン・ガラコ・紫になるホイール用の洗剤　　これだけで十分満足できてます。

DFG · Answer

No2のＤＦＧです。
「ゴールドグリッター」の撥水効果ですが最初のうちは、そこそこです。
ただ、何回か重ねていくうちにそれなりに水玉になって弾きます。
『洗車マニアじゃないし、手間がかかるのは嫌。でもいつも小奇麗な状態にはしておきたい』という方には打って付け。薄めた液をスプレーボトルに詰めておいて、ちょっとした汚れや気が付いたところにシュとして拭く、シュとして拭く、ができますのでとにかく楽です。
内装もダッシュボードにも使えます、拭いた後テカテカにもなりません。家の中の冷蔵庫とか拭くのとかも使えます。

要は、かかる手間と仕上がりのバランスに納得できるかどうか。少なくとも私が今まで試したコーティング材の中で、作業性とツヤの面とコストでは群を抜いています。

DFG · Answer

できれば下地処理はした方が無難です。
多用はいけません。微量ながら塗装を削ってるので。
（私の車は欧州車で塗装が弱く、滅多に使えません）

施工用品でおすすめは、
http://www.cosmos-techno.co.jp/auto/polymax.html
「ポリマックス」下地処理とコーティング材がセットになった物がありますのでこちらを。

コーティング材に関しては上記「ポリマックス」も良いですが、
http://www.autoglym.co.jp/
「ＡＵＴＯＧＬＹＭ」もよいです、モーターショウクオリティです。
http://www.bliss.ne.jp/
これが最近話題のガラス系コーティング「ブリス」施工も楽でかなり艶が出ます。洗車してスプレーして拭くだけ・・・艶が簡単にでます。
価格が高いのがネックであります。お試し版も売ってますのでそちらを利用しても良いかもしれません。（私もお試し版しか買えません）

極めつけはこれです。現在私が愛用の品です。
http://www.goldglitter.jp/
「ゴールドグリッター」施工は「ブリス」同様楽ちんです艶はやや劣りますが、十分です。
どこにでも使えますし、薄めて使うので３０～４０回は使えそうです。
薄めた液を空いたスプレーボトルに入れおけば楽々です。
これを初めて使ったときは衝撃でした。今までの洗車は何だったのかと・・・・今まで苦労して汗だくになって施工して出した艶が、洗車後スプレーして拭き取るだけで同様以上の艶が出ましたので。
上記「ブリス」の方が、物は確かに良いのですがいかんせん高い！２倍です。コストパフォーマンスを考慮してこちらを愛用してます。

あと、後施工時にスポンジで円を描くようにする方がいますがよくありません。進行方向に沿って縦にそしてムラ消しに横方向か斜めにがプロ技です。

保ちに関しては、私はしょっちゅう暇さえあれば洗車してます。１ヶ月以上開けたことがないので解りません。よって保ちは気にしてませんが、一般的に状況・環境・にもよりますが実質３ヶ月～６ヶ月保てばいい方ではないですか？

洗車に関しては、普通のカーシャンプーで十分です。落ちにくい汚れは台所用の中性洗剤を薄めて使います。
洗車機は、傷の元ですしせっかくのコーティングが台無しなのでさけた方が良いです。
手洗い洗車中に自分の車の問題に気付くこともありますので、めんどくさがらずに洗ってやってください。

あと、意外と重要なのが洗車後２０分ばかり走行して風を通してください。これで拭き取れない内部や底部の水気が飛びます。

santana-3 · Answer

一応、下地作りはした方が良いでしょう。

http://www.willson.co.jp/catalog/polish/index.html

私は上記製品の中から、「鏡面コンパウンド」か「ガラスボディクリーナー」を使用しています。

貴方のお使いの製品は使用した事はありませんが、耐久性は謳い文句の８割は有る、と言えるでしょう。（説明書の通りに施工した場合）

施工後はコーティング車専用シャンプーがありますから、それで洗います。（手洗い）

スタンドの洗車機を使用している場合、耐久性は低下しますし、ヘアーラインスクラッチ（洗車キズ）は覚悟してください。

コーティング剤

rsk1226です。

「ゴールドグリッター」・・何か良さそうですね。

この回答への補足

ゴールドグリッター私も勧めます。

No2のＤＦＧです。

できれば下地処理はした方が無難です。

一応、下地作りはした方が良いでしょう。

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