ジェネレーターでしょうか？

セロー２２５に乗っていますが、充電不足でこまっています。
電装系は、けっこういじっていますがバッテリーはつけています。
バッテリーをフル充電した状態で、ヘッドライトをoffにした状態で走っていても、はじめのうちはホーンや、ウィンカーはつきますが、そのうち鳴らなくなりウィンカーもつかなくなります。
その時に、テールのスモールランプは点灯していますし、ブレーキも踏んだら点きます。また、アイドリングも安定しています。
バッテリーとレギュレーターは最近新品に変えていますので、異常なしと考えています。
私の考えでは、最低テールのスモールなどはずっと点灯していることから、充電不足（本来の充電電流量に達していないが、少しは充電している）。そして、レギュレーターは新品に交換している為、ジェネレーターかな？と思っています。ほかにもしショートしているなら、ヒューズは切れるでしょうし・・・・
ジェネレーターのせいで完全に充電しなくなるというのは、聞いたことはありますが、充電不足になることなどあるのでしょうか？
ご意見をお聞かせください。お願いします。

No.1 回答者： noname#45918 回答日時： 2007/07/01 23:14

ありますよ。

三相交流なので、一つか二つが逝かれれば、充電するけど非常に弱いという状態になります。
レギュレターレクチャファイヤのカプラーを外して、同色の３本に同じように導通、抵抗が無ければ断線もしくはショートしています。

って言うかぁ～
充電電圧測りました？
まずはそれからでしょう。

テスター無ければ買ってください。無ければ電気の修理は無理です。
安いのでいいので。デジタルにしてください。

この回答へのお礼

充電電圧ははかりましたが、テスターがアナログであまり信用できなかったです。すいません。

テストステップありがとうございます。
もし、断線及びショートがあるということはステータコイル～レギュレーターまでのハーネスまたは、コイル自身に断線があるということでいいでしょうか？バイクはたしか、CDIユニットへの常時+電源は電圧安定のために違うライン（ハーネス）からとっていると思いますのでロータコイル及びピックアップコイルは正常なため、アイドリングは安定していたってことですね。
勉強になりました。

お礼日時：2007/07/02 00:59