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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
オイル漏れをなおしたければ交換するといいでしょう。
なおさなくていいなら再利用するといいでしょう。
しかしオイル漏れの状態で公道に出ると違反です。
パッキンはディーラーで取り寄せられます。
物自体は安いと思います。
液体ガスケットをゴムパッキンに薄く塗って、乾かないうちに装着し、ヘッドカバーをしめます。
液体ガスケットはオートなんとかやイエローなんとかで買えます。
ヘッドカバーは外側のボルトから順に対角線で少しずつしめていけばいいです。軽はエンジンが小さいので素人がしめても大丈夫です。(新品ガスケットならば)
結構簡単です。
くれぐれもエンジンの中にねじを落とさないように気をつけてください。
No.1方ですと締め付けトルクというのがあるようですが、固く締めて隙間がなければいいという感じでしょうか?液体ガスケットは面倒そうですね。
オイル漏れは、ディラーでもちょこっとずつだから、すぐ直さなければいけないわけではないと言われました。ここのQ&A見ていても、パッキンからオイルがにじむ程度なのはメカに致命的でもないようなので放置しています。でも、違反になるのですか?
No.4
- 回答日時:
オイル漏れを起こしているのなら交換すべきですゴムが硬化しいてパッキンの役目を果たしていないでしょう、ヘッドカバーパッキンは今は純正品以外でも作られています一般の部品商でも大体在庫してあると思いす、それとヘッドカバーの内側の通路が詰まってブローバイガスが抜けず内圧が高くなって漏れるケースも有りますのでヘッドカバー内部の洗浄も一緒にやった方が良いでしょう、灯油などで良く洗浄してパーツクリナーで脱脂しエアーで吹き良く乾かして組み付けて下さい(私は高圧スチームで洗浄しますが)ヘッドカバーパッキンだけ交換してもあまり意味がないでしょう。
トルクレンチは使わないでください多分ボルトを折ると思いますのでロックするまで締めてはいけませんゴムが必要以上につぶれてしまいます、シールパッキンも全部に塗っては駄目です塗る箇所がありますので、出来なければ専門家に任せましょう。
ヘッドカバーというのは、ただのふたではないようですね。掃除すればそれなりの効果があるのでしょうか?どこにシールパッキンを塗るといいのでしょう?
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