自動車エンジンオイルのグレードについて。

エンジンオイルの性能についてですが、販売価格で3000円前後くらい
までのオイルでは性能に差は出るものでしょうか？

2000CCのターボ車で、76000キロの中古車を購入します。
年間2万キロほど走行し、15万キロまでは乗るつもりです。
オイルの交換は3000～5000キロで交換するつもりです。
使用地区は札幌です。

No.5 ベストアンサー 回答者： satopyon 回答日時： 2002/12/06 12:43

ターボではありませんが実体験を少し・・・。

以前古いTE27という車に乗っていました。
エンジンがいじってあったのですがお金が無いので用品店で3980円で売っているオイルを使っていました。
いつも使うオイルはC社の物でしたが、違うブランドも試してみようと思い有名他社(特に名を秘す)のオイル(値段・グレード・粘度は同じ)を入れましたがちょっとがんばって走った後はアイドリングがばらついてしまい、次の交換時期を待たずに前の物に換えました。
　
ここで言いたいのは同じ値段でも性能差はありますよ、というのと"車によってオイルとの相性が有る”ということです。

私の使っていたオイルは最近某掲示板上でかなりけなされていましたが、いまだに私はそのメーカーのオイルを使っています。何事も無く。

まだこの質問が残っていたので書かせていただきました。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

きのうやっと納車になりました。
今までオイルのメーカーは気にしていませんでした。
なんとなくC社の物を使っていました。

相性ってあるんですね。参考になりました。

お礼日時：2002/12/06 13:36

No.4 回答者： satopyon 回答日時： 2002/11/29 17:51

すいません。

札幌だということを忘れていました。
冬季は5w-30でも良いと思います。

この回答へのお礼

ありがとうございました。

初めてのターボ車なもので、ちょっと気になるんです。

お礼日時：2002/11/29 19:14

No.3 回答者： aosilvia 回答日時： 2002/11/29 17:39

自分は東北に住んでます。

夏場１５Ｗ－５０で、
冬場は０Ｗ－５０使ってます。

特に夏場の長距離だとエンジン自体がタレ気味になるので
このグレードを常に愛用しています。
ちなみに・・・ＳＬ，ＳＪになってます。使ってるのは。

氷点下の日とか寒い日は粘度の低いものはオイルが落ちて
エンジンに負荷がかかるので粘度はちょっとこだわりを・・・
オススメします。

参考になれば。

この回答へのお礼

粘度は気にするようにしてみます。

ちなみに今使われているオイルって、こっこう高いのではありませんか？

回答ありがとうございました。

お礼日時：2002/11/29 19:10

No.2 回答者： satopyon 回答日時： 2002/11/29 14:37

ターボ車の場合、API分類ＳＨ以上、粘度は10W-40、部分合成油または化学合成油をおすすめします。

これを5000kmまで毎の交換がおすすめです。
粘度についてはいろいろご意見があるでしょうが、10W-30または40、できれば40の方が良いと思います。

No.1 回答者： 25GT-t 回答日時： 2002/11/29 13:47

SJとかSHという規格によって多少違ってきますが、同じ規格なら性能差はほとんどありませんし、きちんとしたメーカーブランドの物ならなんの問題もありません。

寒い地域で使用するなら、5W-30とかWの数値が小さい物を選択すると始動性や低温時のフリクションロスの低減になります。

ターボ車なら、3000キロ毎の交換、2回に一度の割合でオイルエレメントの交換もした方がエンジンのためには良いです。

参考URL：http://www.autoseven.co.jp/carlifeinfo/engine-oi …

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
まめにやっていれば大丈夫ですね。

お礼日時：2002/11/29 19:07