No.2ベストアンサー
- 回答日時:
リミッターカットなら、そもそも電気式リミッターなどという物が無かった時代ですから必要有りません。
また現物が手元に無いので自信はないのですが、CDIはスーパーカブ50(BA-AA01)1999年製と同じ形式(CI-08A??カブはずーっと変わってなかったような? ジョルカブは別。)だったと思います。
このことをまず現物合わせで自分の眼で確かめてください。
もし同じ物なら、ポッシュとかから出ているカブ用のレーシングCDIが使えることになりますが、CDIだけ換えても速くならないですよ。
エンジンがノーマルのままじゃ最高速は上がりませんし、下手すると出足が遅くなるかもしれません。(点火時期は進ませれば良いというものでは有りません。)
私的には、巷で行われている12V化の方がいろいろな面で便利だとは思いますが・・・(これは独り言です。)
モトラのエンジンは、昔の3速6Vカブがベースになっていますので、昔の6Vカブやダックスの改造レポートが参考になると思いますので、ネット情報を漁ってみてください。
なお、電装系の流用は、リスクがありますので、これらの改造はくれぐれも自己責任で願います。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/10/07 07:43
ご丁寧にお答えいただき恐縮です。
上記の内容、参考にさせていただきます。
情報が少なく申し訳ありませんでした。現在88cc12V化してあります。
大変勉強になります、ありがとうございました。
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