No.2ベストアンサー
- 回答日時:
ペダルとシューズを合体させるためのパーツをクリートと言いますが
コレ↓がSPDのクリート。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sm- …
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_99d/grupe …
コチラ↓がSPD-SLのクリート。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/sm-sh11. …
http://gaplus.cocolog-nifty.com/photos/uncategor …
で、何となくお分かり頂けると思うのですが
SPDはペダルとシューズが、ほとんど点で接触します。
一方、SPD-SLは面で接触します。
SPDは点を踏んでいる、SPD-SLは面を踏んでると思って下さい。
点を長い時間踏んでいたり
強い力で踏みつけると、痛いです。
個人差がありますが、私は50km以上を点で踏み続けると
点で当たっている足裏の部分が痛くなるように思います。
実際使ってみて最初に感じた違いは、それが大きかったと思います。
痛くなってくると、ペダルを踏む力を加減したくなり
よって速度は遅くなります。
もちろん上り坂をガンガン登っているときや
スタートダッシュを掛けるようなときも
同様のことを感じると思います。
> どちらがお勧めでしょうか
距離で考えるとイイと思いますよ。
20-30kmしか走らないなら
あるいは(そんなに力強くペダリングせず)のんびり走るなら
SPDの方が気楽でイイと思います。
No.3
- 回答日時:
1、2、に関しては、レースでなく普通に走るなら、違いはそれほど分からないと思います。
で、3、ツーリングに行ってもあまり歩かず、歩くときといったら坂がきつくて押して歩くときだけなのですが、どちらがお勧めでしょうか。
>クリートの関係で、押して歩く可能性があるならSPDのほうが使いやすいでしょう。もともと歩く事も考えられてますから。
また、両方使っていますが、ぺダルへの脱着はSPDのほうが楽ですから、脚が疲れてペダルから脚を外したい時の立ちゴケの可能性も少なくできます。
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