足が全部届いてるほうがかっこいいですか？

Question

中免を持っているのですが、初めてバイクを購入しようと思っています。（４００cc、ネイキッド）
しかし私は身長１６０cmしかなく、全バイクメーカーのカタログを見ても４００ccネイキッドだと足裏が全部届くのはCB（ローシート）しか見当たりません。（足裏が全部ついてないと不安なんです）
ライダーの皆さんの中で片足しかつかない、両足指の付け根までしかつかないのに乗っている（その車種にどうしても乗りたい等の理由で）方はおられるんでしょうか？
そのような姿は他のライダーや車の運転手の目にはカッコ悪く映る物なのでしょうか？（自分は今まで意識して見て来なかったもので）
又、身長１６０cm前後の方で大型二輪免許を取得された方はおられますか？
１０数年前中免は取ったけれど何分初心者なもので・・
皆様の意見をお聞かせ下さい。

oryou30 · Accepted Answer

現在ＳＲ４００に乗ってます。身長１５９ｃｍ、体重４６kgです。
足はかかとまでべったりではなく、足半分ぐらいしかついてません。
バイク屋さんでもそれだけついていれば大丈夫といわれましたし、
特に別段不自由は感じてないですよ。停車時はやはり注意は払いますが。
バイクに興味を持つまでは街中のバイクなんて見向きもしませんでしたからいうほど見ないものなんだと思います。
さほど周囲の視線は気になさらなくても良いのでは？
興味持ってからも発進の仕方とかシフトチェンジのタイミングのほうにばかり目が向いてますし、
信号待ちしてるバイクならの何の車種だろうとか、停車中ってＮに入れるのかな？とか、
何して待ってるんだろうとか、マフラーとかそっちのほうに目が行きます。
足つきを意識してみたことないです。ヨロヨロしてたら初めて目がいくぐらいじゃないですか？
なのでヨロヨロしないような停止を心がけてます。
とにかくＳＲに乗りたいってだけで周囲の反対を押し切って購入して、
納車の日はエンジンかからないし、重いし、立ちゴケして泣きそうになりましたが、
今はすっかり慣れてやっぱり買ってよかったと思ってます。
足つきだけで選ぶよりは乗りたいバイクに乗るのが一番です！

長々とすみません。私も女性なので専門的な意見はできませんが、
一般的な女子の視点？からの意見です。
女性ライダーもっと増えて欲しいです！

CO-LUS · Answer

＞ライダーの皆さんの中で片足しかつかない、両足指の付け根までしかつかないのに乗っている（その車種にどうしても乗りたい等の理由で）方はおられるんでしょうか？

身長１６７ｃｍ、股下７５ｃｍです。
大型取った際に乗る車種迷ったんですが、元々オフローダーなんで中型当時から憧れていたＫＴＭかガスガスかハスクバーナのどれかと思ってましたが、結局シート高８６０のＫＴＭ９９０アドベンチャーを足付き悪いのを承知で購入しました。
－２０ｍｍのローシート付けて、リアのプリロードをほぼ最低にして足付き改善してますが、それでも普通にシートに座った状態だと片足爪先１／３付くのがやっとです。まあ、リッター級のくせに車体重量がガス満タンでも２３０ｋｇ程度と軽いため何とか踏ん張って止める程度の内に体制を立て直す事ができるくらいですが、信号待ちとか気を抜いた瞬間にコケます、間違いなくｗ
乗り降りする際はサイドスタンド出した状態でないと無理に近く、特に降りる時は路面の傾き考えないで降りようとすると立ちゴケしそうになります。（実際に一度コケましたｗ）


＞そのような姿は他のライダーや車の運転手の目にはカッコ悪く映る物なのでしょうか？

どうなんでしょうね？
私の場合は、自分が気に入って乗っているので他人の目は一切気にしない事にしてますので何とも言えません。でも、他から見たらバイクを軸としたヤジロベエみたいに見えるかもな～ｗｗｗ

とりあえず、私みたいに片足の爪先１／３付けば何とかなるもんですよ？両足爪先付けば全然問題ないです。
両足ベッタリなんて夢また夢の世界ですからオフロードバイクの場合ｗ

blanche_ · Answer

身長160cm股下75cm、大型自動二輪免許です。
普自二を取らずにいきなり大型で教習を受けて取得しました。
教習車のCB750に跨って両足を降ろすと踵が浮いてる感じです。
教習所ではこれでもかってくらいコケましたけど、今は足つきの良し悪しは気になりません。
ケツずらして片足が地面に届いてれば大丈夫ですよ。
フルサイズのオフ車はさすがに片足しかつけません。
（残るもう一方は太腿の裏がシートに乗ってます(^^;)
個人的には150cm台前半とかの小柄な人がビッグオフに乗ってふつーにオフロードを走っちゃうのがものすごくかっこよく見えますけど、あんまり一般的ではないですね(^^;;;
個人的には、体格に対してヘルメットの帽体の方が大きめになるのでなんか宇宙人みたいでカッコ悪いかなぁと思いますけど、爪先ツンツンだからカッコ悪いとか思ったことはないです。

足つきがどうしても気になるのであれば、シートのアンコ抜き+リアサスをローダウンサスに交換+フロントフォーク突き出し量を変更　で5cmくらいは変わってきますから、検討してみてはいかがですか？

mars-r · Answer

自分の場合は両足べったりですが、停車するときは右足はブレーキかけてますし、ステップまでの距離が近い縁石に左足を乗せることも多々あります。

あと、思うほど他人からは見られてませんよ。

migsis · Answer

少々ご質問の趣旨から外れるのですが、参考まで。

身長170cm弱ですが、スカイウェイブ６５０に乗っております。スクーターゆえシートの幅が広いですから、両脚全部届きません。車重が２７０kgもあるので、両脚届かないと極低速では神経を使います。オプションでローシートがありますが、高価なので装着していません。

両脚が完全にべたりと付かないので、テクニック不足と車重のおもさのため、たちゴケ４回しています。

ただ救われるのは、一般的なバイクと違い立ちゴケ程度ですと５０度くらい傾くだけで完全にひっくり返ることがないので、ほとんどキズが着かないのと、起こすのが割合楽なことです。

goodfz1 · Answer

身長１６４センチでフェーザー１０００に乗ってます。
サスを変更したため、さらに車高があがり片足の踵も浮いた状態に
なりますが６万キロ以上走行の現在でも立ちゴケは一度もありません
別に片足しかつかなくても問題はなく、むしろ両足をつくほうが
初心者レベルだなと思ってしまします。

silvercat9 · Answer

だいたい、オフ車やデュアルパーパス車は、シート高が高いですから、べた付きになるのは、180cm以上の人でしょう。

　あまり、他人の目を気にしてもしかたないですよ。
　カタログには、たしかにシート高はのっていますが、実際には、シート形状も関係するので、またがってみての、とりまわしが重要です。

　停止時の足つきは、その重量を御せるか、ということで、動き出してしまえば、あまり関係ありません。

　どうしても、のりたいバイクで足つきの問題がある場合は、シートのあんこ抜き、と、厚底靴を使う手があります。

noname#84118 · Answer

zero2864さん、こんにちは。
ちょっと興味を引くタイトルだったので。

165cmの女の子です。
今年の10月に大型二輪免許を取得しました。
女の子はシートが低いアメリカン系を好む場合が多いみたいです。
160cm以下の女の子も結構ハーレーに乗っているので教習所だけは我慢でしょうね。
質問者さんも教習所だけはちょっとがんばって、免許が取れたらシートが低いアメリカン系にのったらどうでしょうか。

ちなみにわたしはシートが結構高いネイキッド系なので・・・
＞＞う～ん。想像したら滑稽でした。
たぶん滑稽に見えるかもしれません。
装備重量が250kgを越えるのでグラッときたらアウトです。
＞その車種にどうしても乗りたい等の理由で・・・
ある理由から乗る事になっちゃたんです。

＞私は体重が５０Kgしかありませんので苦労されてる・・・
50kgしかですか・・・許せません。体重だけも交換して欲しいです。

panoram · Answer

自分は身長１６０ｃｍで、ＸＲ２５０モタード乗っています。当然片足つま先立ちです。オフ車で両足べったりなんてまずあり得ませんから、別に気になりませんね。
自分はブランク１０年以上で大型２輪取りました。教習中は初めての大型と、久しぶりのバイクで足つきはかなり気になりましたが、慣れてバランス取れれば片足さえ付けば気になりませんね。
他の人を見ていても、かっこは気になりません。むしろ、片足しか付かなくてもで器用に乗っている人の方がかっこよく思えます。

足つきは、数字だけでは分かりません。シートの形状、乗車位置、ステップの位置、タンクの形状、ハンドルとの距離、車両の重心バランスなどいろいろな要素で変わってきます。同系列の６００ｃｃと１０００ｃｃではカタログ値はほぼ同じですが、１０００ｃｃの方が足つきは良かったと言うこともあります。

ko4771 · Answer

私は、身長１６２cm、股下約７０cm、体重７５kgです。
最近流行のメタボ危険注意報です。
このような体型ですが、ＣＢＲ９２９ＲＲに乗っています。
シート高は、８３cmのバイクです（カタログ値）。

片足しか付きません。しかも、つま先指の付け根程度です。
まぁ、お尻を少しずらし、右足はブレーキペダルを踏んでいます。

停車時は立ちゴケに注意することと、信号の変化を確認することに集中しています。
まぁ、時々他人の視線が気になる事もありますが、それはライダーである私ではなく、バイクに対する熱い視線だと思います。
もちろん、立ちゴケしたり、発進でエンストしたりすれば非常に恥ずかしいことになると思います。

私自身は、バイクに乗っている以上、停車時よりも走行中の視線が気になります。
背中がエビ反りになっていないか・・・
ハンドルに体重掛けていないか・・・
肩を怒らせていないか・・・
コーナーをギクシャクして曲がっていないか・・・
シフトチェンジのたびに尺取り虫になっていなか・・・
その様なことに気を遣っています。

誰も見てはいませんよ。
心配ありません。
ヘルメットだって被っているじゃないですか。

他の方も書かれていますが、バイクは実際に跨ってみないと何とも言えません。
シートの幅、スポンジのへたり、サスの沈み込みなどなど。
また、一般的に体型が同じなら女性の方が足つきが良いと言われます。
骨盤が広く、足の付け根が離れているとことが理由のようです。
バイク店をあちこち回るのも楽しいですよ。

申し遅れました。
私は、４０歳前半のライダーです。
大型免許は、１２年ほど前に指定前教習で取得しました。

足が全部届いてるほうがかっこいいですか？

現在ＳＲ４００に乗ってます。

＞ライダーの皆さんの中で片足しかつかない、両足指の付け根までしかつかないのに乗っている（その車種にどうしても乗りたい等の理由で）方はおられるんでしょうか？

身長160cm股下75cm、大型自動二輪免許です。

自分の場合は両足べったりですが、停車するときは右足はブレーキかけてますし、ステップまでの距離が近い縁石に左足を乗せることも多々あります。

少々ご質問の趣旨から外れるのですが、参考まで。

身長１６４センチでフェーザー１０００に乗ってます。

だいたい、オフ車やデュアルパーパス車は、シート高が高いですから、べた付きになるのは、180cm以上の人でしょう。

zero2864さん、こんにちは。

自分は身長１６０ｃｍで、ＸＲ２５０モタード乗っています。

私は、身長１６２cm、股下約７０cm、体重７５kgです。

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