古いガソリンを入れたときの症状

YAMAHA50ccMT車のYB-1に乗っています。

先日、往復50kmほどのツーリングに行ってきました。
しかし、帰りの35km地点位から急に加速が遅くなってしまいました；
（信号発信の度に後ろの車2,3台に追い抜かれるように・・・。）
最高速も落ちてしまい、トップギアのスロットル全開で走っても40km/h行かないくらいです。
上り坂では20km/ｈまで落ちてしまいます。

帰りに通りかかったヤマハのショップに行って症状を見てもらったところキャブかマフラーのあたりで何か詰まっているような音がするといわれました。

多分、考えられる原因としては出かける前に前に知人のJogにあった半年ほど放置してあるガソリンをYB-1に入れてしまったことです。
ガソリン代がもったいないからという考えが迂闊でした・・・；

そこで質問なのですが
半年ほど放置したガソリンを入れた結果、回転数が上がらなくなるという症状は起こり得るのでしょうか？
よく腐ったガソリンが詰まってエンジンがかからなくなるという話は聞いたことがあるのですが・・・。
また、そのような場合は一度タンク内のガソリンを使い切って新しいガソリンを入れれば元に戻るのでしょうか！？
それともキャブのオーバーホール等が必要になってしまうのでしょうか？

No.5 回答者： tobetobegx 回答日時： 2009/02/17 13:00

私もYB-1fourに乗ってます。

質問者さんは2stでしょうか？
fourは4stなので参考にならなかったらごめんなさい……。

私のYB-1fourではじめてしたカスタムが、キャブの中にある部品（メインジェット）の交換でした。
全くのド素人の私でもキャブの分解が出来たので、やってやれなくはないです。
ですがキャブにはいろいろな物がくっついているので、分解組み立てまでで二時間もかかってしまいました。
かなりしんどいです。

何がどこに着いていたのか忘れないために、携帯で写真を撮りながらやることをお勧めします。
因みにキャブの中のフロートと呼ばれる、プラスチック製の浮き袋がすぐにはずれてしまうのでご注意を……

No.4 回答者： migsis 回答日時： 2009/02/15 08:10

回答にはならないのですが、自分の経験上

・ガソリンは長期放置してもトラブルを起こしたことがない
・少々のタンク内の錆びは放置してもＯＫ、この道４５年のベテラン整　備士もそうおっしゃる。燃料フィルターを通過しますから。

そのため、ご質問の内容を拝読すると、謎です。

特にガソリンの放置。１７ヶ月満タン状態で放置したクルマは、放置後でも一発始動で問題なし、半年放置した原付二種はフロート室からガソリンを抜いておいたから、これも問題なし、あとは２３ヶ月、いまも放置中の大型バイクが始動するか、暖かくなってから車検をとるつもりなので今も放置中です。前述の整備士さんも、多分大丈夫だよ、と言うので心配していません。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

後にお店で見てもらってわかったのですが。
やはり原因はガソリンの劣化・錆の混入ではなくて、やはりマフラーに何かが詰まっていたせいでした。

ですが、ガソリンを入れたときの症状についてとても不安があったので参考になりました！

お礼日時：2009/02/17 22:08

No.3 回答者： MIIDA01 回答日時： 2009/02/14 14:38

やってしまった事の是非はおいておいて、

まず対応ですが、YB-1のガソリンタンクは手動ポンプを使って
タンク底面のゴミや錆、結露で出来た水を取り出してください。
その際、新しいガソリンに変えて下さい。
そして燃料コックのパイプを外し、綺麗なガスがタンクから流れる事を確認してください。パイプを付け戻します。
一度ガソリンコックをオフにしておきます。
キャブレターですが、底面にドレンボルトというガソリン抜きの穴がります。舐めないように緩めます。
キャブレター内のガソリンが排出パイプから出てきます。
一度ガソリンコックをオンにして、流します。
（ガスチャンバー内の清掃です）少し流したらボルトを締めます。
キャブのガスチャンバー内の汚れ水や錆のせいならこれで治ります。
ガソリンを扱うので、火気には十分過ぎるほど注意してください。

これで駄目なら、キャブのガソリン経路内に、つまりがある可能性が高いので、分解清掃になります。
ただし、クリアランスが微妙に設定されてますので、
整備経験がない方のキャブ清掃はお勧めしません。

自身の行為が原因ですので、素直にショップにキャブ清掃を依頼されるのが良いかと思います。

この回答へのお礼

詳しい説明ありがとうございます！

キャブ清掃はやはり素人がやるには抵抗があったのでバイクを買ったお店に診てもらいました！
多少はバイクについて知ってはいましたが、知識を蓄えることができました。
ありがとうございます。

お礼日時：2009/02/17 22:01

No.2 回答者： bikesmith 回答日時： 2009/02/14 00:32

キャブかマフラーの詰まった音というのもわかりにくいですが、ガソリンが腐っていたと言うより、たぶん手動ポンプかなんかで吸い上げたと思いますが、そのときタンク内の錆びやゴミを一緒に吸い上げ、それが詰まった可能性が高いです。

ばらして掃除するしかないかも知れませんね。

この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。

はい、まさにおっしゃる通り手動ポンプで移し変えました・・・。

確かにジョグは結構古いものなのでタンク内の錆びなど吸い取っていたかもしれませんね。

ところでYB-1は単気筒なのでキャブの清掃は比較的簡単ですかね？
素人には無理というなら今度お店に行ってキャブの清掃を頼んでみることにしようかと思います。

お礼日時：2009/02/14 00:44

No.1 回答者： mttu 回答日時： 2009/02/14 00:31

以前、自分も同じように、ガソリン代がもったいないからという理由で、車庫にあった兄貴の放置バイクからガソリンを抜き取った事がありましたが、その時は一旦エンジンかかったのですが、走り出そうと思ったところで止まってしまいました。

その時は、結局キャブ清掃とガソリン抜き換えで直りましたので、おそらくですが、キャブ清掃は必要かと思います。

この回答へのお礼

やっぱりこんな事するのは自分くらいなのかな～と馬鹿にされることも覚悟してはいましたが・・・。
ほかにも同じ考えの方がいてなんだかホっとしました（コラ

しかしmttuさんのバイクは直ってよかったですね！
自分も直せればよいのですが笑

今回の失敗を教訓にこれからはしっかりガソリンスタンドで新しいガソリンを入れることにします。バイクにも古いのが悪いってのは目に見えてますね＾＾；

お礼日時：2009/02/14 00:50