車の買い替えについて。

皆様は車はどのくらいのペ―スで車を買い替えされてますか？買い替え時期ってあるのでしょうか？私の車は中古車購入で平成16年式、走行距離五万キロ、五年ぐらい乗ってますが傷がかなりあります。車検は今年の夏でバッテリ―が性能低下気味で交換必要です（涙）車種はHONDAのLIFEです。そして先日車のメンテ、オイル交換をした際に代車でZESTを乗りました。乗り心地が良く凄く気に入ったのでディ―ラ―で車の下取り＋お見積してもらい、今のLIFEの下取り額が35万ぐらいでした。その他ZESTのオプションなどを引き、下取りの金額を差し引いた額が100万ちょい。来月発売されるエコカ―、新車のZESTが100万ちょいで購入可能となりました。ですがロ―ンを組んで新車を買うか今の車を乗れるまで乗るかカナリ迷ってます。皆様はどのくらいのペ―スで乗り換えされてるのか、車の買い替え時期はいつ頃か詳しくわかる方いたらお話聞きたいデス！ヨロシクお願いします。

No.12 ベストアンサー 回答者： noname#85155 回答日時： 2009/05/16 23:48

車を新たに購入するという事は　各種さまざまな税金を

また国に収めるという事です。

ローンを組む事によって　ローン会社が金利で
喜びます。

それを考えたら　現在のお車を直して乗る事が
最善かと思います。

軽から軽への乗り換えは　ランニングコストは
変わりません。

普通自動車から軽自動車への乗り換えは　
メリットだと思いますが・・

No.11 回答者： tutan-desu 回答日時： 2009/05/16 15:09

これからは給料も減っていくでしょうし、堅実な考え方なら今の車を乗りつぶすのが一番です。

３０年以上前の景気の良かった時代の話ですが、２～３年で乗り換えるといいという風潮がありましたが、今では平均乗換年数がどんどん伸びて８年くらいだそうです。

No.10 回答者： k759003 回答日時： 2009/05/15 22:50

質問者さまは２０代でしょうか？私の車歴は２０歳で新車で３ドア、シビックを購入に２８歳で結婚し子供が生まれ必要に迫られ新車で４ドアセダンを買い、それから１５年、今年子供が２人とも中学生になり必要に迫られ新車フリードを先日注文しました。

このようにライフサイクルで自動車も購入が必要となるものです。車は非常に経費がかかるものです。乗りつぶしが一番割安です。３年で乗り換えても１年あたり３０万程度かかることはわかりますか？。私は１５年乗って１年あたり１８万程度になりました。気に入った車を乗りつぶすことをお薦めします。ただし、ローンを組まず購入できる経済力になったときだと思います。

No.9 回答者： 1143 回答日時： 2009/05/15 12:20

　

　私の場合、最長で７年、１８万キロです。

>>私の車は中古車購入で平成16年式、走行距離五万キロ、五年ぐらい乗ってますが

　中古とは言っても、新古車ですね。

>>傷がかなりあります。

　世の中には、ガソリンが無くなったからと言って、車を買い換える大富豪もいらっしゃるそうです。

>>今のLIFEの下取り額が35万ぐらいでした。

　このまま４年乗り続ければ、車輌の原価償却は、年間１０万円以下で済むと言う考え方もあります。

　景気回復のため、ローンを組んで、じゃんじゃんお金を使ってください。

No.8 回答者： narara2008 回答日時： 2009/05/15 11:52

＞皆様は車はどのくらいのペ―スで車を買い替えされてますか？

私の場合はそこそこでかい車に乗るので、
新車で１０年１０万キロくらいが目安です。
基本的には大きなトラブルが頻発しだしそうな頃に替えます。
乗り潰し。ってやつですね。


＞車の買い替え時期はいつ頃か

よく言われるのは３年ですね。
知人でさらに下取り額が上がるからと２年で交換し続けている
人もいますが、そこそこ経済力がないとできないような気もします。

５年ならば、それなりに金額のつく最後のチャンスのような気もしますが、
あと５年乗ったら、そのへんも回収できるような気もします。

No.7 回答者： pott64 回答日時： 2009/05/15 09:26

　５年落ちならば、あと２回車検で、９年目で廃車するのがいいと思います。

新車と比べれば、タイヤも磨耗しているでしょうから、乗り心地が違うのは当然です。
　今頃から、ローンを組んだとして、自動積立預金をするといいと思います。
人間心理として、口座にあると使いますからね。
月に２万５千円として４年で１２０万。
結局ローンの場合は、金利手数料を含めたそう支払額でいうと、
１００万のローンで金利にもよりますが、１２０万ぐらいの返済金額になるかと思います。
まだ、クルマ的には大丈夫なので、ためて使うようにされるといいと思います。

　仮に、４年後に新車を買い、その後同じ積み立てを５年したとして、
１５０万、この５年後の下取りを３５万としましょうか。
総額１８５万の購入資金ができます。
財産を作る作らないは、こうしたショットした思考の違いで、大きく変わります。

No.6 回答者： canper 回答日時： 2009/05/15 09:16

良い条件です　傷かかなりあって３５万は良い（自分で修理出したら結構な修理費かかるでしょう）

乗り心地の違いという点が　重要ですね　楽で　新車で安心して乗れることが一番です

交換サイクルって　人によりけり
乗りつぶさなければ　５年（車検２回）での乗り換えが　下取りの面で優位　７年以上乗ると　下取りがなくなるので　１２年とか　乗りつぶした方が　金銭で気には得
自分は　今まで　メンテして７年９年で買い替えてましたが　メンテした分損でした。
今回は１２年とか　乗る覚悟です。

車って我慢すれば　我慢できます　マメに買い替え　貯金なしより
我慢し長く乗って　買い換えると感動が大きいです　貯金も貯まるし
余裕ある経済状況で　旅行などにお金を費やす方が　メンタル的に良いのでは？　
車（物って）買うまでがワクワクで　買っちゃうと終わっちゃう感じで出費の割りに　メンタル的には得が少ない様に思えます。
綿密に計画し　ライフスタイルに合った車買い替え　
何処に出かけようかと　有効活用を日々思案する事が　楽しく良いと思います。　

No.5 回答者： Turbo415 回答日時： 2009/05/15 09:15

No3です。

補足します。
私なら新車と書きましたが、その後を付け忘れました。
その車が気に入ったのなら新車にして8年程度は最低乗ると言うことです。
その代わり新車を買ったら、最低8年か大きなトラブルが起きない限りは買い換えません。

No.4 回答者： kossynaho 回答日時： 2009/05/15 09:10

<中古車購入で平成16年式、走行距離五万キロ、五年ぐらい乗ってますが

５年５万位で買い替えもったいないですよね。
車はでかい修理代が出るまで乗る方がお得ですよ。
バッテリーなんか軽は５０００円位なんだから変えたって屁でもないでしょう。
軽で補助金５万円で減税と言っても軽なら１万数千円
新車を買ったら９３万は持ちだしですね。
まああきてしまったなら致し方ないと思いますが私なら５年は乗りたいと思いますね。

No.3 回答者： Turbo415 回答日時： 2009/05/15 09:09

まあ、使い方と本人の気持ち次第でしょうね。

私は新車を乗りつぶす感じです。4台乗り継いでいますが平均年数は８年で平均距離が15万キロです。今の車は4台目で2年ですが、3万5千キロ乗っています。前の車は9年で28万キロ乗りました。
私の場合は乗りつぶしが基本です。気に入った車を新車で買い8年ぐらいと考えています。
質問者様の場合、バッテリーの交換は当然です16年式ですからいままで一度も交換していなかったと思いますからいくら何でもそろそろ交換でしょう。私の経験から言ってバッテリーは4年～5年だと思っていますから。使い方によっては（あまり乗らないで放電が多い場合など）もう少し短いと思っています。
今の車を乗り続ければあと3年ぐらいでさらにいろいろ交換の箇所が出ると思います。それにかかる費用が数万～数十万ぐらいでしょう。
確かに新車で100万出すよりは安いかも知れません。
新車で100万出して買って、定期点検とオイル交換等の基本的メンテを除いて3年ノートラブルで気に入った車に乗れるということを天秤に掛けて考えるしかないです。
車はあまり乗らないからそんなにお金を掛けたくないと言うこともあるだろうし、あまり乗らなくても快適で気に入った車に乗りたいと思うこともあるでしょうから。
ただ、私なら新車に買い換えちゃいますけどね（ただし、お金としてきついなら別ですが）