
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
ロータリーシフト(チェンジ)ならビジネスタイプのバイクです。
スーパーカブはその代表格です。
またカブ系のエンジンを搭載したバイクです。
他にはホンダならCDと名のつくバイクです。(一部異なる)
あとはヤマハならメイト系、スズキならバーディー系です。
ロータリーエンジンは
もうありませんし、エシプロエンジンと排気量の換算が異なるので何とも言えません。
スズキならRE5です。
あとはオランダのバンビーンとかがあります。
一部には汎用ロータリーエンジンを搭載したバイクもありますが忘れました。
No.5
- 回答日時:
ANo3です。
もしかしてロータリーディスクバルブのことですか・・・
中古ならkawasakiのKM90やKH90、KV75なんかです。
有名なのはブリヂストンの350GTRです。

No.4
- 回答日時:
先日キャブからのガソリン漏れの相談からみると
スズキが50CCで復刻版を出していたみたいですね。
どこのメーカーもマジ復刻版だから、涙がでるほど、不細工このうえなし。
kawasakiのロータリーバルブタンデムツイン250(レーサー)は
神戸で見れますが、例のライムグリーンに身を包んだ姿は、
ゾクゾクするほどカッコいい。
ところで、チェンジ方式の話なら、失礼すました。
これも、あんまりありませんよ。

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