自動車で前輪駆動、後輪ステアリングのタイプがないのは何故でしょうか。

一般的な自動車は、前輪ステアリングで後輪駆動です。
前輪駆動（ステアリングなし）で後輪ステアリングの自動車がない事が昔から不思議に思っています。
もし、理由を知っている方がいれば教えて頂きたいです。

No.2 回答者： EndymionXX 回答日時： 2009/07/08 19:10

抵抗が大きすぎて曲がり辛いからです。

No.1 回答者： trajaa 回答日時： 2009/07/08 19:10

ステアリングを切る方向と車両の回頭方向とが逆になる。

(左に曲がりたい時に、ハンドルを右回す)
咄嗟の操作を考えると、曲がる方向と操作方向とが一致している方が安全ではないか？

と言うことと、実際に後輪で操舵する車両(フォークリフト)などを運転すると解るが
小さな操舵角でも、車体が回頭を始めると相対的に操舵角が広がっていく、車体の回頭に合わせて操舵角を戻す操作をしないと・・・・
低速なら対応可能でも、高速走行中ならひっくり返るのは『間違いない！』(長井秀和風)
まあその特徴があるために、(低速で小回りが利く)フォークリフトなどは後輪操舵なのでしょうけど。