A 回答 (6件)
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No.4
- 回答日時:
自分もはじめのうちはシールを貼っていましたが、
ワイヤーの交換をすると、ずれてしまい貼り直しになったり、
走行中に癖がつくと意外にシールの外にこすれていることもあり、
アウターワイヤーの方に対策をするようになりました。
シリコンゴム製のカバーが市販されています。
筒状の物は、ワイヤー交換のときに導入しなければならず、面倒ですが、
外れてしまったりずれる心配がありません。
コの字に開いたタイプですと、簡単に装着できる反面、
気がつくと脱落していることもありました。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/cha03 …
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/tubet …
なるほど…シートの場合、ケーブル入れ替えの時に問題あるかも知れませんね。
愛車がSCOTTのSUB30 CLASICでして、フレームの断面の形状が3角なため角の部分に特に傷が付くんですよね…。
まだケーブル交換にはかなり時間がありますのでその時にカバーを付ける方法を取り入れようと思います。
ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
傷防止のためにテープやプレートなどを貼っておくのが簡単です。
実際チェーンステープロテクターというものもあったりしますが・・・・
http://www.cb-asahi.co.jp/cgi-bin/u_search.cgi?k …
自分の場合はケーブルの当たるところに反射テープを使っています。
耐久性は確かにいまいちですが、以外と色の具合がいいものがあります(苦笑)
まぁ、自転車の色が反射系の塗装だったり、アルミのポリッシュだったりするのでキラキラ加減があうんです(汗)
白とかシルバー、オレンジ以外に青とか黒なんかもあります。
結構笑えます。
プロテクターなるものがあるんですね。初耳でした。
できれば目立たないものを…と思っていましたが、逆にリフレクターで防御する方法ですか(笑)
参考にさせていただきます。
No.2
- 回答日時:
流行りのやり方は、パンク修理のときに使うパッチを使う方法です。
ブランド物のパッチは模様が入っているので、これを使うのが流行っているみたいです。
私は100円均の自転車ネームプレーを買い、ネームプレートの透明のシール部分を使用しています。荷造り用の透明テープより紫外線による劣化(黄ばみ)が少なかったので、これを使用しています。
あと自動車用のフィルムも考えてみましたがコストパフォーマンスには勝てず、未だにこれを使ってます。
ご参考になれば幸いです。
こんな事にも流行があるんですね!
確かに自動車用のテープは高かったので荷造りテープで代用して失敗したんです。
ネームプレートは使えそうですね。
参考にさせていただきます。
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