No.2
- 回答日時:
この2台の大きな差は、
フロントサスペンションの違い
ブルバード・・・倒立サスペンション
イントルーダークラシック・・・正立サスペンション
ステップの違い
ブルバード・・・普通のステップ
イントルーダークラシック・・・フットボードタイプ
ホイールの違い
ブルバード・・・キャストホイール
イントルーダークラシック・・・スポークホイール(キャストホイールも有る)
メンテナンスは、キャストホイールの方がスポーク調整の必要も無いし、掃除も楽です。
その他、ハンドル形状に違いが有ります。
外観形状でもイントルーダークラシックは大きなフェンダーでもあり、スポークタイプのホイールの方がよりクラシックになると思います。
私は、ブルバード800を所有していましたが、イントルーダークラシックには乗ったことが無いので比較できませんが、フロントサスペンション及び、ステップの形状から見ても、クラシックと言う面ではイントルーダークラシックになると思います。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
自分はブルバード400乗りで、大学の友人のイントルーダークラシック400にも少しですが乗りました。
見にくいとは思いますが、参考になれば幸いです。
まずブルバード400ですが、そもそもこちらはドラッガースタイルのアメリカンなので、外観やポジションはクラシックではありませんw
特にブルバはスポーツ的な外観の装備が多いので尚更・・・
ハンドルはイントルーダーよりもまっすぐで低い位置にあり、やや前傾姿勢になります。
その為か、倒立フォークのお陰か、車体の大きさ・重さの割りにはとても旋回しやすく、直進安定性にも優れています。
イントルーダークラシック400は、名前の通りクラシックスタイル。
ハンドルもブルバよりもゆったりした物で、ステップがフットレストなので、足の大きい人でも疲れませんw
ただ、旋回に関しては、ブルバの方が気持ち安定していたような気がします。(俺がブルバに慣れてるだけかもしれませんが・・・^^;)
走行性能に関しては基本が全く同じですので、ポジションの感覚以外は特に大きな違いはありません。
乗り心地はどちらも良好。長時間乗ってもケツは痛くなりませんw
なので、外見の好みで選んでいいと思います。
投稿主さんはクラシック希望という事なので、ここはイントルーダーで決まりでしょうか・・・?
個人的にはブルバードもお勧めですよ~w
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