
A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
補足ですが、定格電圧を出せてないバッテリーではメーターの針が動く(自己診断機能と言います)こともないですし、ライトも付きません。
動くために必要な電圧が足りてないのに動くわけがないでしょう?
No.6
- 回答日時:
バッテリーが上がってるとは言っても必ず通電してます。
定格電圧を出せないバッテリーを「バッテリーが上がった」と言います。
通電しているとは言っても、バッテリーの定格電圧はでてないでしょう?
つまり「バッテリーが上がってる」のです。
質問者さんは「バッテリーが上がってる」とは「全く通電してない」と思っているようですが、それは「完全放電」と言います。
ま、バッテリー交換して下さい。
充電しても使えますが、すぐにまたバッテリーが上がります。
取り合えずバッテリーを取り替えてみたところ、何事も無かったように動いちゃいました。
今までバッテリー上がりでセルが回らないなんて経験は何回も有りましたが、何処も何の反応もしないという事は無かったので、バッテリーが犯人だとは想像もしてませんでした。
また一つお利口さんになった気分です。今回は解り易い説明有難うございました。
No.5
- 回答日時:
>>一応通電はしている様なので0では無いと思いますが、一定以下まで弱まると反応しなくなる仕組みになってとか?
電圧が下がりすぎると、セルにピストンの圧縮力に勝って、エンジンを回すだけの力が出なくなるだけです。
No.4
- 回答日時:
自動車用もバイク用も基本的には同じですが、セルモーターは大電力を要するのでバッテリーが弱まるとセルを全く回すことができずウンともスンとも言わなくなりますよ。
大昔から自動車もあるならブースターケーブルでバイクと自動車のバッテリーを繋げばセルは回るでしょう
ただ、セルが回っても長期放置でガソリンが痛んでいたらやはりエンジンはかかりません
エンジンがかからないのが問題ではなく、キーをオンにしたときにメーターの針がピクーン!とする動きもなく、メーター周りの各種ランプ(警告灯)すら点かないのが不思議なのです。しかも突然です。
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