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No.1ベストアンサー
- 回答日時:
邪道なことかも知れませんが、その部品と同じ形、性能のものを町工場や大学の工学部の機械で加工してもらいます。
値段は高くつきますが、知合いがいれば、かかった費用、手間賃で済みます。ミラーも似たものを購入して、削ったり、ネジを切り直してもらうのです。エンジンのコンロッド等は中古車を扱っている業者に声をかけると下取りで廃車があったものを部品で分けてもらいます。あと、メッキのはげたものもクロムメッキしなおしたり、塗装もとりあえず応急処置して錆びが拡がらないように保護します。
ワックスも内側まで厚く塗ると水洗いしたあと乾きが速いです。ブレーキシューも在庫が無くなれば、ちょっと大きめの代用品を削ってもらいます。親戚に隠れマニアがいて、20年程度の車を数台持っていて、ナンバーは無いので公道は走れないのですが、維持している方法を書きました。新品みたいですが、全部ボロ車だったそうです。ちなみにシートは総革に張替ていますが、安い革だそうで、見た目だけよく、窓をしめると臭いです。
映画の撮影などで貸し出すこともあるそうです。
この回答へのお礼
お礼日時:2003/06/18 11:33
なるほど!
そういう風にすれば作れるわけですね
どこでどうすればいい的なことを詳しく入れていただいてありがとうございます。
すごくためになりました。
お世話様です。
No.4
- 回答日時:
ホンダ・オーナーには、多数のクラブが存在しています。
下記のサイトから探してみて、情報を頂くのも
有効かも知れません。
参考URL:http://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/M …
No.3
- 回答日時:
こまめに自動車誌(OldTimer、ノスタルジックヒーロー等)は見てらっしゃいます?
それと「部品交換会」などという名前のイベントに行くのも一つです。
クラブに所属するって言うのもいいですね。
大きなクラブになると部品を自作してたりしますから。それに仲間が集まると流用情報も入ってきやすくなります。
あとは解体屋で探すとか・・・。
物によっては専門店でリプロしてたりもしますので、まず情報をお集めになってはいかがでしょうか。
この回答へのお礼
お礼日時:2003/06/18 11:30
雑誌関係もオールドタイマー ノスタルジックヒーローとこれから見てみようと思っていたところでまだ見てなかったのでこれから調べみます。
ありがとうございます。
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