ジムニ　８年式　JA22W　に乗ってます。

Question

ジムニ　８年式　JA22W　に乗ってます。
先日、ラジエターのリザーブタンクから蒸気が噴出し、オーバーヒートしました。
エンジンはK6A（前期）です。
自動車整備工場へ持ち込んだところ、このエンジンの持病だそうです。（ガスケットが切れる）。リビルトエンジンを乗せるため、エンジンを降ろし、リビルトエンジンを探しています。
　整備工場に聞きますと、リビルトエンジンにはバラツキがあるとの話も聞きますので、購入する際の注意点（例えば、保証期間がある方が良い（信用が高い））を教えてください。また、取り付ける際の注意点を教えてください。

8P4MSHHU · Accepted Answer

りビルトエンジンにも種類ありまして・・・。
社外製と純正品。
純正品は、各メーカーが出しているものです。
アッシー（全部付き）と、ショート（パーシャルとも言う。補器類がない、エンジンだけの物。）があります。
保証も長く、精度も良い。
メーカーで、何千ものエンジンを組んでいる方が組んでいるので、まず壊れない。
私も某ディーラーにいまして、そればかり使っていました。壊れたことないです。
社外製は、良くなかったです。
ディーラーで相談してみては。
値段は・・・・、高いです。

hiko3323 · Answer

エンジン自体は、その整備工場おススメがあれば、それが良いと思います、
無ければ、なるべく保証の充実したものを選んでください。

又、エンジン単体はリビルドメーカーさんが保証してくれていますが、
実際不調があった場合でも、工賃部分は保証されません。

又、交換時には、本体を交換するだけでは済みません、
オイルやクーラントなど消耗品はもちろん、
エキマニや、インマニの組み換えも必要になりますので、
それなりの工賃は覚悟して下さい。

予算の都合もあるかと思いますが、
可能な限り、ホース類や、エンジンマウントなど、
「その時くらいしか出来ない」ものは、
同時に交換しておいた方が良いと思います。

BP9outback · Answer

整備工場さんに　一任し　良いリビルトＥ／Ｎを探してもらうことです。
素人がもがいても　良いものがみつかるか？
プロの整備士が　購入先と　程度を見て　判断（選んでもらう）してもらった方が　万が一　初期不具合が発生した場合なども　整備工場側で　あれこれ対応をしてくれるものです（任された責任）

大方　安い（程度が悪い、整備にお金を掛けていない）リビルトエンジンで　良いものに当たる可能性は少ないです。
大体物には　相場が有りますから　ケチるより　少し高くても　プロ整備士が見て良いと判断する　高いリビルトエンジンの方が　良いでしょう。

96par-1go · Answer

弊社は自動車部品の卸売りをしております。

スズキのＫ６Ａエンジンはジムニーに限らず、他車種でもオイルの管理が悪かったり
そうでなくても、タイミングチェーンから異音がしたりと、なにかと修理工場の
お世話になる事の多いエンジンです。
以前のＦ６Ａでも、オイル漏れは相当ひどかったですし、コストダウンのツケですかね？

リビルトエンジン・・・コア（再生する元のエンジン）を分解、整備し、リビルトメーカーの
保証の付いた物をいいます。新品とまでは行きませんが、ほぼ新品同様のエンジンです。
保証内容には製品の保証＋乗せ変えに関わる作業工賃までが該当します。

各メーカーのリビルトエンジンを扱っていますが、国内最大手はジャパンリビルトです。

http://www.japanrebuilt.jp/

ここのエンジンですら年に数回クレーム処理をしないいけない事もあります。
工業製品ですので、完璧な物はないと思いますが、最大手でも当たり外れはあります。
組み付け精度の問題より、作業者のケアレスミスのような感じがしますが・・

各メーカーによって、保証の内容も違いますし、製品の価格も違います。

一般のユーザーさんがリビルトメーカーを選択するのは非常に難しいと思いますが、
その修理工場が持込を許してくださるのでしたら、自分の納得のいくリビルトエンジンを
探して修理工場へ直送してもらうと言う事も可能だと思います。

お近くに自動車部品商があれば、相談すれば対応していただけると思いますよ。

ジムニ ８年式 JA22W に乗ってます。

エンジン自体は、その整備工場おススメがあれば、それが良いと思います、

整備工場さんに 一任し 良いリビルトＥ／Ｎを探してもらうことです。

弊社は自動車部品の卸売りをしております。

りビルトエンジンにも種類ありまして・・・。

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