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スズキ車（ワゴンＲ）とかはスペアタイヤが無いと聞いたのですが本当ですか

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  • 質問者：kazzpurin
  • 質問日時：
  • 回答数：5件

スズキ車（ワゴンＲ）とかはスペアタイヤが無いと聞いたのですが本当ですか？

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A 回答 (5件)

No.1ベストアンサー

  • 回答者： ok-kaneto
  • 回答日時：

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000019920.html
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/equip/index.h …
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/equip/index.html

http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/ …

スペアタイヤ廃止は、スズキに限らず他メーカーでもあります。
パンクをそれほどしなくなった(道路事情の改善による)ので、パンク修理キットを搭載しているケースが増えてきましたね。
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No.5

  • 回答者： miyama1972
  • 回答日時：

現行のスズキ エブリイワゴンに乗っています。



この車には、応急用のスペアタイヤが標準装備です。

なので、すべてのスズキ車がスペアタイヤ無しというわけでは、ありません。
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No.4

  • 回答者： tomajuu
  • 回答日時：

本当です。


（当方、現役 自動車修理工。）

スズキ車に限りません。
（軽自動車に多いことは確かですが。）

替わりに「パンク補修キット」というのを積んでます。

これは、
(1)　パンクしたタイヤに『液体のり』みたいなのを充填し、
(2)　付属の「電動ポンプ」で空気を送入する
キットです。

「液体のり」により、タイヤの内側からベタ～っと膜を作らせ、
圧入させた空気により微小な穴をふさがせる・・というモノです。

・・・はたして、「イザ、パンク！」の事態におちいった時、
このキットを使いこなせる方は いらっしゃるのかドウか？

恥ずかしながら私、自信ありません。
出張修理現場で、オーナーに このキット手渡されたら・・・
たぶんオーナーと「ああでもない、こうでもない」
とやった末に やっと「なんとか走れる状態」にこぎ付けられるのでは？

そんなテイタラクでは、当然「出張費」もいただきヅラく・・。

ですので、スペアタイヤ非装着オーナーは
「必ず ご自身でパンクに対応する練習」をしておいて下さい！
（もちろん私も・・・・。）
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No.3

  • 回答者： flhr1450
  • 回答日時：

僕の車もありません。

アメ車ですが。

あったほうがいい気がしますが、補充剤はついてるはずです。

記憶を手繰ると・・３３年運転してきて、スペアタイヤに交換した（パンクで）のは

３０年前にレンタカーのワンボックスで１回だけでした。

そのくらいパンクしなくなったんですね～

タイヤも道路も万歳です。
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No.2

  • 回答者： rgm79quel
  • 回答日時：

スペアタイヤがあると車重が大変重くなり


燃費テスト結果が悪くなりますしね。

コストもかかるし。

スペアがないのは
最近の車のスタンダードです。
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Aベストアンサー

やはり、スペアタイヤは必要です。
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http://blog.livedoor.jp/kusukouji/archives/1763924.html

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Aベストアンサー

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それではいきますよ。（現行車の乗用車のみです。）

スズキ・・・全てチェーン式。
　　　　　　ワゴンＲ・アルト・エブリィワゴン・ＭＲワゴン
　　　　　　セルボ・Ｋｅｉ・ジムニー・パレット・ラパン　

ダイハツ・・・テリオスキッドのみベルト式。
　　　　　　　他は全てチェーン。
　　　　　　　コペン・エッセ・ミラ・ムーヴ・タント
　　　　　　　アトレーワゴン

三菱・・・・アイのみチェーン。他は全てベルト。
　　　　　　ＥＫワゴン・トッポ・タウンＢＯＸ
　
日産・・・・モコとピノがチェーン（スズキ車ですから。）
　　　　　　オッティ、キックス、クリッパーはベルト（三菱車）

ホンダ・・・全てベルト式。
　　　　　　ゼスト・ライフ・バモス・アクティ

マツダ・・・全てチェーン。（スズキ車ですから。）
　　　　　　ＡＺワゴン・ＡＺオフロード・キャロル
　　　　　　スクラムワゴン

スバル・・・全てベルト。　
　　　　　　ステラ・プレオ・Ｒ１・Ｒ２・サンバーディアス

・・・以上です。
過去車については、また質問くだされば・・・です。
　
　

それではいきますよ。（現行車の乗用車のみです。）

スズキ・・・全てチェーン式。
　　　　　　ワゴンＲ・アルト・エブリィワゴン・ＭＲワゴン
　　　　　　セルボ・Ｋｅｉ・ジムニー・パレット・ラパン　

ダイハツ・・・テリオスキッドのみベルト式。
　　　　　　　他は全てチェーン。
　　　　　　　コペン・エッセ・ミラ・ムーヴ・タント
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三菱・・・・アイのみチェーン。他は全てベルト。
　　　　　　ＥＫワゴン・トッポ・タウンＢＯＸ
　
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回答よろしくお願いします！

Aベストアンサー

こんにちは、honiyonです。

　新規格のRRでしょうか？
　私は新規格のワゴンRに乗っています。

　確か私の自転車は27inchだったと思います。それを積んだ経験があります。
　ハンドルが横に伸びているカマキリ型でない(名前何て言うんでしょ？)自転車です。

　リアシートをフラットにして、助手席もヘッドレストを外し、前倒しにしてフラットにして積み込みました。リアシートだけフラットでも詰め込めた事もありますが、かなり苦労しました。
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　とりあえず不可能ではないので、頑張ってください（．．

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Q歯磨き粉で傷が消える？

以前、何かの裏技番組で、塗装上の保護膜（と言うのでしょうか）部分についた浅い傷なら歯磨き粉をつけたハブラシでこすれば傷が消えると言ってたんですが、本当でしょうか？

先日、買ったばかりの新車を親の車にぶつけてこすってしまい、軽いこすり傷ができてしまいました。バンパーのライト近い場所に１０～１５センチほど（泣）白くこすった跡があります。へこむほど強くぶつけてはいません。
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みなさんの質問を見たら、「コンバウンド」？（初めて聞いた）で磨いた方がいいようで、歯磨き粉なんてチャレンジャーなことはしない方がいいんでしょうか？

Aベストアンサー

歯磨き粉には研磨剤が含まれてる物もあるので それで浅い傷が消せるのは事実ですが
ハブラシのような硬い物でこすったら傷が付きます。
ハブラシを使うのはやめておきましょう。

浅い傷を消すのにはコンパウンドや水あか落としの液体ワックスを使うのが一般的ですが
もしContinueさんのお車が購入時にコーティング加工などをされてるのでしたら
それらを使うのはNGです。
傷と一緒にコーティング皮膜も除去してしまいます。
もし コーティング加工をされているのでしたら付属品で
コーティングのメンテナンスセットがあると思います。
これで磨けば浅い傷を消す事が出来ます。
まずはコーティング加工の有無をご確認ください。

コーティング加工をされてないようでしたらコンパウンドや液体ワックスで
傷を消す事が出来ます。
カー用品店で売られている「極細タイプ」や「液体タイプ」のコンパウンドを
使うのがいいと思います。
コンパウンドで磨いた後はワックスをかけて保護しておきましょう。
液体ワックスを使うとこの手間が省けますね。

みなさんもおっしゃられてますが 何を使うにしても
チカラの入れすぎが厳禁です。
軽いチカラで一定方向に磨くようにするといいです。
下記URLの左側「ごく浅いキズ」の項目など 参考になるかと思います。

参考URL：http://www.soft99.co.jp/repair/index.html

歯磨き粉には研磨剤が含まれてる物もあるので それで浅い傷が消せるのは事実ですが
ハブラシのような硬い物でこすったら傷が付きます。
ハブラシを使うのはやめておきましょう。

浅い傷を消すのにはコンパウンドや水あか落としの液体ワックスを使うのが一般的ですが
もしContinueさんのお車が購入時にコーティング加工などをされてるのでしたら
それらを使うのはNGです。
傷と一緒にコーティング皮膜も除去してしまいます。
もし コーティング加工をされているのでしたら付属品で
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車買い替えを考えて、ある国産車のカタログを見てビックリ！
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緊急パンク修理キットが備え付けられてはいるようですが、これでホントに事足りるのでしょうか？
スペアタイヤがなくて困った、という経験のある方はいないのでしょうか？
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どなたか、教えてください。お願いします。

Aベストアンサー

最近の車がスペアタイアを乗せてない最大の理由は

コスト削減と同時に
スペアタイア分の重量を減らすことで、燃費の向上をさせることが目的だったりします、

スペアタイアが無くても、ある程度は対応できますが
サイドウォールが破れてしまうようなパンクや（縁石乗り上げたりなどで）
タイヤがバーストしたりした場合では役不足になってしまいます。
しかし、考えようによってはそんなパンクが起きた場合は車にもある程度のダメージがあるはずなので
保険などに付帯しているロードサービスを使って自動車修理工場に持ち込んだ方が良いって考え方も。

スペアタイヤはメーカオプションですが、消耗品のために補修パーツ扱いで入手することはできます。
また、車を作るときからスペアタイアを収納されるスペースだけはあるので取り付ける金具を入手すれば簡単に追加できます。
（D－らに頼めばやってくれると思う）

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懲役２年６月、執行猶予５年って判決の意味がわかりません。
これって、実際に２年６ケ月牢屋にはいらなければいけないのですか？
執行猶予５年の意味もわかりません。

Aベストアンサー

懲役（2年6月）＝（最長で2年6ヶ月の間）刑務所に入って所定の労働をしろ、ということ。
執行猶予（5年）＝刑罰を直ちには執行しないで、執行猶予期間中（の5年の間に）罪を犯さなければ執行猶予期間が満了（となる5年が経過）した時点から刑そのものを帳消しにして無かったことにする、ということ。

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Qキーレスエントリーのリモコンって、オークションで落札したものでも使えるのですか？

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それが出来るなら修理するよりもずいぶん安いので、入札してみようかと思っています。

よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

受信機側の再設定が必要です。保安上の関係で、再設定はディーラーでしか出来ません。で、ディーラーに頼むと「落札価格＋送料＋ディーラーに払う工賃」で、普通に修理するより高くなるでしょう。
（リモコンから飛んでる信号を受信機に覚えさせるだけの簡単な作業なのですが、一般人が出来てしまうと「盗難を防げなくなる」ので、覚えさせ方は「極秘」になっています）

ディーラーに頼まない、頼めないなど、受信機側の再設定が出来ない場合は「受信機ごと、一式取り換え」になりますので「受信機＋リモコン」が一式で出品されている中古品を落札する事になりますが、取り換え作業を自分で行わねばならず、受信機込みの価格になるので、やはり、普通に修理するより高くなるでしょう。

それに、オークション品は「受信機ごととっかえても、ちゃんと動く保証はない」です。出品者に「動かないので返品したい」と言っても「配線の間違いとか、取り付け作業に問題があるのだろう」と言われ、返品は受け付けて貰えないでしょう。

結論は「普通にディーラーに修理に出すのが、一番安上がりで、安全」です。

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