ＡＴ限定解除

今年の２月にＡＴ限定で免許取得しました。
この秋にＡＴ限定解除でもう１回教習所に通うつもり
なのですが…

そこで質問です！

ＡＴで普段車に乗っていたらＭＴの車に慣れるまで
大変でしょうか？
卒業したら免許センターに行かなければならないのですか？

宜しくお願いします

No.2 ベストアンサー 回答者： kuma56 回答日時： 2003/08/05 12:45

"ギア"とか"クラッチ"の使い方を覚えるまでは、ちょっと苦労するかもしれません。

ただし、普段から運転していれば(AT車でも)、ハンドル操作や安全確認といった動作は、慣れてきているでしょうから、まったくの初心者に比べれば、ずっとらくだと思います。
卒業後は、運転免許センターか警察署に行って、変更の手続きが必要ですが、特に試験は有りませんし講習も無かったと思います。

この回答へのお礼

警察署に行くんですね！
詳しく教えていただきありがとうございました。

お礼日時：2003/08/07 18:35

No.3 回答者： twin_ring009 回答日時： 2003/08/05 15:39

多分、一番戸惑うのは・・・・

「加速する、エンジンの音に注意する」

ということになると思います。

AT車は、機械が勝手にやってくれますが、
MT車ではそれを基準に、自分の判断で変速します。
回転計を参考に、いちいち見ることはありません。
加速する景色、それに合わせて変化するエンジン音、
それらに注意して、変速操作をするのです。

速度を変速機とエンジンの回転で、自分で制御する、
もっとも、これがMT車の面白みでもあります（笑）
ただし、曲がり角に来る度に、再び低いギヤに入れ直し、
もう一度やり直しですから、面倒ではありますね（汗）

１速は、停止からの発進のときだけ、
２速は、ほとんどの交差点での曲がるときに、
３速は、まわりの交通の流れに追いつくために、
４速は、自分がまわりと同じ速度になったら、
５速は、そのまましばらく走れるのなら。

そのように理解しておくと、良いと思います。

そしてもうひとつ、
「低いギヤするのは、曲がり出す前にする」
ということを覚えておくと良いでしょう。

曲がりながら走っているときは、必ず低いギヤで、
アクセルを軽く踏んでいる状態であること。
これが車体を、安定させて走らせる「コツ」なのです。
雨天や積雪などで、路面が滑りやすくなるほど、
この操作が重要な意味をもって来ますので、
基本操作として覚えておくと、必ず役に立つでしょう。

がんばって、楽しく乗ってやってください！

この回答へのお礼

やっぱりＭＴの運転難しそうです…
頑張って取得したいと思います！
ありがとうございました。

お礼日時：2003/08/07 18:37

No.1 回答者： noname#14199 回答日時： 2003/08/05 12:23

私も、最初はAT限定で免許を取って、それから限定解除をしました。

慣れれば大丈夫だと思いますよ。解除の場合は、教習所内で卒研があり路上を走ったりはしませんでした。それで、卒研に合格したら地元の警察所に行って裏に限定解除のハンコを押してくれますよ。
頑張って下さいね。

この回答へのお礼

やっぱり卒業検定があるんですね(^＾；
ありがとうございました。

お礼日時：2003/08/07 18:33