
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
以前、I型に乗っていました。
どうしても、何馬力とかにこだわってしまいますが、40馬力と45馬力ではあまり変わらないと思いますよ。
ですので、どうしてもサスが1本のスタイルが好きな方はどうぞ!という事でしょう。
でも、I型は年式も古いしあえて選ない方が良いでしょう。
自分で直せるならば別ですが・・・
今、I型で程度のより車体は少ないと思いますよ。
違いについては他の方のコメントか、古い質問がありますのでそちらを参考にしてください。
おすすめのバイク
これは難しい。好みのバイクはどんなのでしょう?やっぱり4気筒が良いというなら
ホーネットとかJADEとかバンディット、ジールあたりでしょうか
2気筒も興味があると言うなら、SPADAやVTRがありますね。ZZRやNINJAも
自分は今まで4気筒ばかりだったので、VTRに乗り換えましたが、良くできたバイクだと思いますよ。
No.1
- 回答日時:
モノサスからオーソドックスなダブルサスに。
エンジン馬力が45PSから40PSにダウン。
エンジンが高回転重視から中高回転メインに。
燃費ゲージが追加された。
などなど。
ただし、サスや燃料ゲージ以外は、素人には区別付かないレベル。
あと、年式によって色違いなどがある。
http://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/fea …
>I型はFIサウンドと聞いたのですが。II型はどんなマフラー音なのでしょうか?
変わらないと思うよ。
>バリオスについて詳しい方、また250CCに乗るならこれがオススメ!というバイクあれば
このド素人にどうかご教授下さい。
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