K6Aの馬力アップ

K6Aの馬力を120まで上げて普段の足として利用出来るくらいの強度も保てる改造するならどんな改造したらできます？

No.5 ベストアンサー 回答者： bikesmith 回答日時： 2010/11/26 23:56

120馬力といってもフルブーストの話なら、普段はそこまで踏まなきゃいいわけで、ブースト圧だけ上げとけば問題なし。

No.6 回答者： M16A3 回答日時： 2010/11/27 09:46

競技車両ならそれくらいの馬力アップは可能だけど。

。。１、２レース持てば良い仕様だよ。
高出力のエンジンはレースで勝つためのエンジンであり、耐久性度外視で作られる。
１レース持てば良いわけですから。

町乗りでそのエンジンを積んで何年も乗れると思うことが間違い。
１２０馬力使用のエンジンの発熱は相当なもの。エンジンは短命（１、２年）の終るけどそれでも良いの？

No.4 回答者： turbokai 回答日時： 2010/11/26 23:08

シリンダーのボアアップという方法があるね。

どれ位馬力が上がるかは知らないけど。
ホントにやるなら、排気量が変わるので、地元の陸運局に持ち込んで白いナンバーに付け替えてね。

あと、あんたはエンジンの馬力上げることばっか考えてるみたいだけど、ブレーキとかどうするの？
走るばっかりで止まらないような車の改造は危険だからやるなよ。

No.3 回答者： CBX750F 回答日時： 2010/11/26 22:45

今度はワゴンRですかぁ。

そろそろ免許取って、ちゃんと車に乗れるようになってから質問して下さいね。
強度を保てるって何の強度ですか？

No.2 回答者： makoto111 回答日時： 2010/11/26 22:30

別にボディーはノーマルでもいいでしょう。

単に固めて車高を落としただけの足でも１１０ｐｓオーバーで乗れてましたよ（vivioだったけど）

No.1 回答者： seiginomik 回答日時： 2010/11/26 20:54

結局　アルトに戻るんですか？？