原付タイヤのエアーバルブ、なぜＬ型にしない？

ホンダの原付スクーターを買いました。
タイヤの空気を入れるバルブがストレート型で、
ガソリンスタンドで空気を入れるときに、
入れられないで困ることがあります。
以前の原付では、Ｌ型のバルブだったので
困ることはありませんでした。

なぜ、すべてＬ型にしないのでしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： watch-lot 回答日時： 2011/05/03 15:21

＃３です。

バルブという限りはチューブレスであることは承知しています。

で、費用ですがバルブ不良の空気漏れでバルブ交換したときは1000円～2000円くらいだったと思います。
当然、ホンダのトゥデイであろうがなんであろうがバルブ交換なんて簡単にできますよ。L型バルブを在庫しているかどうかが問題なだけです。

この回答へのお礼

参考になりました。
ありがとうございました。

お礼日時：2011/05/04 02:25

No.3 回答者： watch-lot 回答日時： 2011/05/03 13:44

バルブはある程度弾力があって向きを変えることができるので、少し外側に傾けて空気を入れるようにすればいいですよ。

どうしてもL型でないと使いにくいとおっしゃるのなら、バルブ交換してもらえばいいと思います。
先ほどの回答者さんも言われているように、コストの問題でしょうね。

この回答への補足

チューブレスと思いますが、、、？

バルブ交換、ホンダのトゥデイですが、可能でしょうか？
また、ショップでお願いすると、費用はどのくらいでしょうか？

単なる費用の問題なら、ホンダの人に言いたい。
Ｌ型に変更できるシステムを是非作ってください。

補足日時：2011/05/03 14:51

No.2 回答者： vrsca 回答日時： 2011/05/03 12:35

そいつはチューブ入りのタイヤではないですか？

No.1 回答者： aihappa 回答日時： 2011/05/03 11:58

コストの問題でしょう。