ワゴンRRR-DIとekスポーツR

今、この２台でちょっと迷ってます
どちらもATの4WDです
ekの顔が好きで、立体駐車場に入るのが魅力です
それ以外はワゴンRが優っていると思っています
この２台について、いろいろ教えてください
みなさんならどっちにしますか？

No.1 回答者： noname#4852 回答日時： 2003/10/20 11:31

eKワゴンは三菱だから嫌ですね・・・。

この回答へのお礼

ですよね～わかります

お礼日時：2003/10/21 12:46

No.2 回答者： UG07 回答日時： 2003/10/22 00:41

ekワゴンも外見はかっこ良いのですが

私はスズキびいきなのでワゴンRを推薦します。
内装、装備などほとんどでワゴンRが優れていると思います。
私が気に入っているのは、
セキュリティアラームシステム、6スピーカー、ヒーテッドミラー、シートヒーターなどなどです。

不安点は、軽自動車初の直噴エンジン、外見、後部座席の
サイズです。CMで子供が後部座席に座ってますが、子供を基準にしてあのシートだと大人だとちょっと心配です。
　まぁ外見はスズキオプションのエアロバンパーを装着すれば、かなりかっこ良いと思いました。

軽自動車なので値引きは期待出来ませんが、あとはディーラーで試乗して、触って五感で感じて自分で決めるだけですね。

参考URL：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_rr/st …

この回答へのお礼

お礼が遅くなり申し訳ありません
私もスズキびいきなのでワゴンRにしました
ただ、オプションパーツが社外からはまだ出てないのでつまらないです
回答ありがとうございました

お礼日時：2003/10/27 13:02

No.3 ベストアンサー 回答者： bandini 回答日時： 2003/10/25 15:30

ハンドリングにこだわるのなら、断然ｅｋスポーツでしょうね。

コペンを除けば現行型軽中のＮｏ．１であることは異論が出ないでしょう。
「日本市場専用の経済車に何でこんな素晴らしいハンドリング性能を持たせたのだ。何の意味があるのか。」と欧米のモータージャーナリストを唖然とさせたスーパースポーツですからね。

その分、乗り心地に問題があるから、一般的ではないかもしれない。

新型のワゴンＲ系は乗ったことがないのでわかりませんが、新しいプラットフォームは評判がいいみたいですね。ただし、電動パワステがどうでしょうか。モデルチェンジでモーターの出力を１．４倍に上げたようですが、ｅｋスポーツの油圧式パワステと比べればまだまだ不自然さが残っているんじゃないかな。

エンジンはスズキの方が良さそうな気がするな。

この回答へのお礼

今、乗っている車が売れてしまって、急をようしたのでワゴンRで契約してしまいました
ekの方は試乗もしてないので乗り心地はわかりませんが、子供を乗せなければならないので、一般的なワゴンRでいい事にします
アドバイスありがとうございました

お礼日時：2003/10/27 13:12