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No.2ベストアンサー
- 回答日時:
全然合いません。
というか、たとえばシマノ製の物に限っていっても
フリー部分にカップアンドコーンのボールレースが来ますから
リアのハブ玉の仕様が違う物はまず付きません。
さらに、
ハブとフリーの勘合も、MTB用とロード用で違います。
更に他メーカーになると、
ハブとフリーの勘合の仕組み自体が違います。
=シマノはハブ側にラチェットコマを受けるギアが設けられていますが
他社製だと、つるんとしたフリー受けだったりもします。
ハブの銘柄および品番が解れば、
適合する物を探せるかもしれませんが…
適当に買って適当に合ったらシンデレラのガラスの靴です。
ありがとうございます。
製品はジョイテックで、本体に「JOYTECH 95I」と表記されています。
36穴なのですが、ネットで探してもなかなか製品や情報が見つけれないでいます。
これを諦めてシマノのハブだけ買って自分でスポーク組むのも大変だなと思い
ネットオークションでホイールごと買ってしまう手もありかなと考えています。
No.3
- 回答日時:
だったら、
ダメ元で、フリー分解してみてください。
ハブ軸を取り去り、そこに12mmの非常にごついアーレンキーを
差し込んで分解できる方式だと思います。
分解できたら、
ひょっとするとフリー部分がぽろりと取れる物かもしれません。
取れたら内部のグリスとは呼べない
物質で固着しているだけだと思われます。
もし分解できないようでしたら
これまたダメ元で、
灯油洗浄しちゃいます?
これでフリーが動いたら、
隙間からウレアグリスを注射器で差し込んでやれば
また使えるレベルになるかもしれません。
・・・というか、雨ざらしMTBはそうやって修理しました。
ちょっと無茶ですけどね。
自己責任で。
まあJOYTECはぶが付いているホイールであれば
別に廃棄して、中古のちゃんとしたメーカーの物でも
オークションで買った方がよほどマシですね。
分解、手入れの方法ご教示ありがとうございます。
しっかり覚えておきます。
今回はシマノのハブが付いているホイールに交換することにしました。
シマノのものであれば中古でも割と流通は多いでしょうから
今後またパーツ交換になった時に探しやすいと思います。
再度ご回答ありがとうございます。
No.1
- 回答日時:
写真にあるのはどこのメーカーのハブですか?
例えばシマノなら、シマノの同クラスのフリーボディと交換できますが
他社のフリーボディだと構造が違うことがほとんどなので無理です
また 年代によっても構造が違うので
今ある物を取り外して、どんな構造かを確認してから探す必要があります
ありがとうございます。
写真のものは部位を表現したいと思い取り急ぎ用意したものなので実物とは違います。
実物はジョイテックです。本体に「JOYTECH 95I」と表記されてるだけです。
ネットで検索してもなかなか情報が見つけれなくて、なので、
ホイール丸ごとで買ったほうがいいかななんて思ったりもしています。
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