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A 回答 (8件)
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No.8
- 回答日時:
No.7
- 回答日時:
よく使うところしかわからないけれど…。
機会があれば、走ってみることでしょう。ナビより地図を見ておいて。
走ったことがある近くなら、一般道との関係もイメージしやすいです。
机上になる場合は、自分だったら、地図を見て覚えることをしてみます。なるべく走っているつもりで地図を調べます。
主な高速がどこからどこを通ってどっちへ向かっているのか、直線やカーブを見たり、全体的な距離や方向、形を見るようにしてつかみます。
また、近辺の主要な一般道はどれなのか、どこの街を通っているのか、どういう向きでどこで高速とつながっているのかなどでを見ます。
部分的にも見るし、全体的にも見たりして覚えます。
結局、街と街の関係や高速の形、一般道の形を見たり、山間部と平野の関係を見たり、自然と全体的に覚える感じにもなります。
特別な方法っじゃないですけど、走って地図を見、地図を見て走るの繰り返しを少しづつやっている感じです。
No.5
- 回答日時:
http://www.w-nexco.co.jp/
http://www.c-nexco.co.jp/
http://www.e-nexco.co.jp/
あとは、スーパーマップル
どう詳しくなりたいのかわからないけれど。
必要に迫られて覚えるだけで、使わないのに詳しくはなれないです。
目的地まで、どのような経路でいくかを決心するための材料に過ぎませんから。
http://www.c-nexco.co.jp/
http://www.e-nexco.co.jp/
あとは、スーパーマップル
どう詳しくなりたいのかわからないけれど。
必要に迫られて覚えるだけで、使わないのに詳しくはなれないです。
目的地まで、どのような経路でいくかを決心するための材料に過ぎませんから。
No.3
- 回答日時:
私もとんでもない方向音痴でして・・・
そのくせ、電車やバスは殆ど使わない車社会で生活して
います。
私の場合は、高速道路を間違えてあさっての方向に
行ってしまって時間を無駄にしたりすることがあったので、
全体像を覚えようとするのをやめて、絶対判る一本の
高速道路を覚えるところからはじめました。
基点・終点となるインターを覚えると、そこには必ず
国道などの太い道路が交差しているので、次は交差する
道路の前方向と後ろ方向の大きな街を覚えました。
高速の場合は、インター以外、どこを通っているかは
運転に殆ど関係ありません。 乗ることも降りることも
出来ないので、覚えても無駄でした。
首都高のように複雑な高速道路は、兎に角、自分に
関係ありそうな一本か二本を上の要領で覚えました。
何より、絶対に間違えてはならない分岐点と、そこの
車線変更の有無は体で覚えました。
そのうち、同じ場所に電車やバスで行こうとすると
どの路線で行くのかを重ねて地図で見ることが割と
簡単に出来るようになりました。
全部を覚えようとせず、覚えられそうなものだけ
走って覚え、あとはそれに付け加えて路線図が
読めるようになれば、普通のカーライフでは何とか
やっていけるように思います。
ご参考までに。
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No.2
- 回答日時:
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