A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
近所の 鉄工所などで ステンレス材料の溶接を やっていそうな 工場を 尋ねるとか
整備工場では無いので 下にもぐり溶接させるのではなく 外して 持って行き
この穴をふさいで 欲しいと 現物持ち込みで 相談
溶接も 厚さによって 道具が違うので 薄いマフラーは 強すぎない溶接機と 小さいヘッドでないと
難しい場合が有ります。
車屋 民間整備工場で 電気(アーク)溶接なら やってくれるでしょう。
こちらの方が 車の部品 マフラーのパイプの薄さも周知しているし リフトが有るので 作業性も楽です。
基本 マフラーメーカーに持って行くのは 邪道 メーカーも修理に対する保証が出来兼ねるので
受けないと 思います。 新品生産ラインは持っていても 修理作業場は、無いでしょう。
友人知人で 溶接をやってる会社勤めの人を捜し やってもらうのも 手です。
自分の 場合 会社に溶接機有り 自分で 平板程度なら 溶接できるので こっそり持ち込み溶接しちゃいます。
No.3
- 回答日時:
鉄工所がいいですよ。
気が合えばただとか、缶コーヒー1本でやってくれたりしますよ。この回答への補足
マフラー製作会社、鉄工所は結構あるんですよね。
ひとつひとつ当たるのが大変でしたので、
どなたか安価で良いところをご存知ならと思い質問させていただきました。
No.2
- 回答日時:
金属パテで埋めて
http://www.holts.co.jp/b1/MH703_ab.html
フレキシーラップで固定じゃダメなんですか?
http://www.holts.co.jp/b1/MH728_ab.html
http://www.holts.co.jp/b1/p_list.php?ctgWeb=10
この回答への補足
車検も行う数理工場で聞いたのですが、パテ埋めしてその上にアルミテープなどを貼ってしまうとテープだけの補修してあると思われて、車検は通らないそうです。
(口で説明してもダメみたいです)
フレキシーラップはどうか分かりませんが、タイコの肩の部分で巻けないと思います。
本来、金属パテも車検は通らないようですが、黙認されているようです。
パテの場合、あくまで応急処置ですので劣化したらまた補修しないとならず、
面倒ですので溶接で修理しようと思っています。
一度パテ埋めしてしまうと、同じ個所に溶接は大変なようです。
No.1
- 回答日時:
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