古い自転車の整備方法

自転車に詳しい方！！
修理方法を教えてください。


中学１年の時に初めて買ってもらった自転車に８年くらい乗っています。

ですが、自転車置き場がずっーーーと外で風雨にさらされ・・・・・
手入れをしてこなかったのですが、時間があるので（自分で）整備をして乗りたいと思っています。



気になるというか完全にアウトだと思うのが、
・前方のライトが破壊されている（雪で凍って割れた）
・ブレーキのききが悪い
・ベルが取れている

そのほかにも直したいところとしては、
・タイヤの放射状の細いヤツ（名前が分からないのですが・・）がさびている
・空気みはる君のみるところが結露していて（夏でも）見にくい
・プラスチック部分から時代が感じられる（海とかで長年浮いているプラスチックに近づいてきた）
・手元のブレーキと車輪を結んでいる線みたいなやつのカバーがはげて中身がさびている（電線でいうと周りの絶縁体部分がとれた感じ）
・鍵も壊れています（妹が入れようとしたらぐにゃってあの硬いはずの鍵が曲がった。とりあえず無理やりさして開けて本体ごとはずしました）



とりあえず上記の部分を直したいと思っています。
全く自転車の修理をしたことがないので、どこから手をつけていいのやらという感じです。
工具は家に色々あります。
どんなものを使ってどう直していけば良いのか
ぜひ教えてください。

よろしくおねがいします。



ちなみに乗っているのは、ブリヂストンのアルベルトAL７３Bというやつです。
女なので、めちゃくちゃ力を使う方法とかでしたらその旨を書いていただけると助かります。

No.2 回答者： ikuzecia 回答日時： 2012/11/01 15:49

自転車の減価償却は２年です。

これは税法上の問題だけですが
実際耐久年数は５年程度です。
メインテナンスが良ければ10年以上
安全快適に使えますが、
貴方の自転車のような状態では
部品を変えても乗れると言うレベルまでです。

フレームにひずみが出ていたり
重要な部分にさびがでたりして強度が
低下していることもあります。
自転車屋に持って言っても修理にお金がかかりますので
ここは廃棄して新しい自転車を買った方が無難です。

No.1 回答者： ukeiro 回答日時： 2012/10/31 07:42

アルベルトというのは「アルミの車体、ベルトドライブの駆動方式(チェーンの替わりにベルトで駆動する)」に名前が由来しています。

車体もベルトも錆びに強いので 鉄製の車体とチェーンの自転車に比べて 過酷な保管状況でも劣化は少ないでしょう。

自転車の手入れについては こちらのサイトが参考になります。
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/#Bicycle

1. ライトは最近とても明るいLED式のものが沢山出ています。電源は乾電池です。ハンドルに取り付けるホルダーもセットになっていますので 壊れたライトを修理するより良いでしょう。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_ss_i_1_6?__m …

2. ブレーキはゴムの部分が経年的に劣化していますので 交換が必要です。自転車屋かホームセンターで数百円で買えます。

3. ベルはアマゾンで数百円で買えますが、安いものではダイソーで105円です。街乗りには105円のもので十分でしょう。

4. 「タイヤの放射状の細いヤツ」というのは「スポーク」といいます、錆取り剤を布に付けてごしごし拭けば取れます。

5. 空気みはる君については自転車屋に相談ですね。

6. 「ブレーキと車輪を結んでいる線」は「ブレーキワイヤー」といいます。日光に当たって経年劣化で被覆(アウター部分)が裂けてきたのでしょう。交換が必要です。ワイヤーそのものも劣化しているでしょうから、セットで交換ですね。自転車屋やホームセンターで ワイヤーとアウターがセットになって売ってあります。自転車屋に交換を頼む方が手間いらずですけどね。

7. カギは「ワイヤーロック」と言われるものなら ダイソーでも買えます。安いもので105円、太くて頑丈なものが420円です。通販でも買えます。
http://www.yodobashi.com/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%B …

風雨にさらされていると おそらくタイヤの劣化も激しいと思います。この際タイヤも交換することをお勧めします。

ブリヂストンのアルベルトはしっかり作った自転車ですので 修理して乗る価値は十分あると思います。1万円程度で売られている安物ママチャリよりずっと作りの良い自転車です。