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質問させていただきます。
負圧弁についてです。 負圧弁とはなぜ負圧弁というのですか?
圧を逃がすことのどこらへんで名前が負圧弁となるのかが、わかりません。

一体どこが負圧になるのか。 
教えてください、お願いします。

A 回答 (1件)

 >負圧弁とはなぜ負圧弁というのですか?


パイプ内の負圧を制御する弁だからです。
このパイプの経路全体が負圧なので、どこから変わるとかはありません。

基本的に負圧の経路は、スロットルボディ辺りから取り込みます。
これはその辺りのパイプ径が絞り込まれている為で、流速が上がるからです。
エンジンはピストンを下げる事で吸気を行うので、常に吸気経路は吸い込まれています。
この流速に負圧経路の空気も引っ張られますので、負圧となっています。

負圧はエンジンの回転数に大きく左右されたり、利用場所によっては圧力調整が必要になります。
その為に、弁を設けています。

この回答への補足

回答ありがとうございます。負圧を制御する。という意味がわかりません。申し訳ないです、、
内部機関などについてはまだよくわかんないんですが、ベンチュラだのベルヌーイだので、負圧になるのはわかります。

その負圧をどう制御するのでしょうか。 整備士3級の問題に、ガソリンキャップの負圧弁とでてきました。 タンクの圧を逃がすという意味で、負圧弁がつかわれている。と書いてありました。  負圧弁で高圧を逃がす際に、絞りの役割をして、流速が上がり、負圧が発生するから。負圧弁?   なんども聞いて申し訳ないのですが、どなたか教えてください。

補足日時:2013/01/07 21:32
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この回答へのお礼

なんか勘違いしてたみたいです。 作動中のガソリンタンクは負圧でした

お礼日時:2013/01/07 21:46

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