排ガス規制_群馬のトラックが大阪へ行く場合

Ｑ1
群馬ナンバーのトラック（例えば　型式KC）が大阪を目的地として運行する場合、
東京都と大阪府の条例をクリアーすべく　NOx、PM低減装置　を装着しなければならない
という認識で正しいでしょうか？

Ｑ2
また、群馬ナンバーのトラック（例えば　型式KC）が東京都にのみ運行する場合、
東京都知事指定のPM低減装置を装着することでクリアーできますが、
実際のPM低減装置はあくまでもPMのみを対象とした装置なんでしょうか？


なお下記の基礎知識は有しております。

群馬県：自動車NOx、PM法の適用範囲外のエリア
東京条例：PMを対象とする排出基準
大阪条例：自動車NOx、PM法　と同等の排出基準

No.1 ベストアンサー 回答者： e_16 回答日時： 2013/01/29 12:08

１．大阪は政府の規制に準じていますのでNOx、PM低減装置　を装着で到着できますが

東京は、政府の規制より更に強力な規制ですので、政府の規制するNOx、PM低減装置　を装着だけでは、通過することが出来ません。

２．そーです。だからNoxの低減装置が必要になります。

No.4 回答者： impotence 回答日時： 2013/02/01 10:36

NOx、PM低減装置　を装着するだけではダメ。

その装置が、現在乗っている車で認証されているか、いないか。
車名車両形式毎に認証が異なるはずです。

もし認証を受けていない場合は、
性能試験を受けないといけない。

合格した場合に初めて認証されます。
合格できない車両は何を付けても無理ですよ。

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2013/01/29 22:11

Ｑ１：はい、そうです。

条例では厳格に定められています。
　　　大阪の場合、ノンストップで通過することはオッケーです。
　　　たしか、食事休憩はアウトで、トイレの立ち寄りはオッケーです。
　　　（ちょっと記憶が不確かです）

Ｑ２：これは正しい所を存じておりません。

No.2 回答者： yasuto07 回答日時： 2013/01/29 13:15

アノジョウレウデ摘発された方、ほとんどいないじゃん、、、高速で、バックする車も見ないし、、ソオイウコトデハ。