NS250について詳しいひと

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質問者：miwamiwurr
質問日時：2013/12/30 23:51
回答数：8件

NS250Rの
CBR400F仕様になっているものを
買おうとしているのですが、
NS250Fとの違いが上手くわかりません。

写真でしか見てないので
アームが違うとかパット見で
わからない解答ではなくて
写真でわかる解答をお願いします

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回答 (8件)

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No.8

回答者： the-beatles
回答日時：2013/12/31 14:58

こんにちは

度々ごめんなさい
NS２５０Fとの違いです、
http://blog-imgs-30.fc2.com/v/e/h/vehiclehouse/n …

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No.7

回答者： the-beatles
回答日時：2013/12/31 14:50

こんにちは

貼り付け失敗したのかな？失礼しました。
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/ …
CBR４００Fの画像です

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No.6

回答者： the-beatles
回答日時：2013/12/31 14:44

こんにちは

CBR400Fは４st、４００cc
http://www.honda.co.jp/news/1986/image/2860121.jpg" target="_blank" rel="nofollow">http://http://www.honda.co.jp/news/1986/image/28 …

NS250Rは２st,250cc
http://www.honda.co.jp/news/1986/image/2860121.jpg

で
全く別物のバイクです、
想像ですがNSR２５０Rのカウリングを外して
CBR４００Fのヘッドライトを付けただけの様に思えます、

族に言う、ノンカウルの族仕様（使用）かもしれないね？
俺なら買わないですよ。

写真で解る回答を求めるなら
写真で解る質問をしてもらえると
もっと回答しやすいのですが？

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No.5

回答者： atkei10
回答日時：2013/12/31 12:55

今更250ccの2ストなんてシロートが手を出すもんじゃありません。

車体本体でいくらなのか知りませんが、購入後に倍以上の金を「修理」につぎ込む心意気があれば止めはしません。
何年式か知りませんが、NSRでなくNSの場合、Rはアルミフレームでフルカウル、 Fは鉄の角フレームのネイキッド。
本当なら話の内容から、フルカウルのRで転倒してカウルまで直す金がなくって、適当に転がっていた中古パーツをくっつけただけの事故車の可能性が大。
そもそもCBR仕様なんて存在しませんから。

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No.4

回答者： nekokooko
回答日時：2013/12/31 12:24

NS250RのCBR400F仕様なんか有るはずもの無い　

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No.3

回答者： mongori
回答日時：2013/12/31 10:34

CBR４００Fの写真とNS250Fの写真をネットで探して見比べてごらん。

絶対同じバイクには見えないから

誰が見ても違うのはエンジン外観、フレーム形状　タンク形状　マフラー　これだけはどうにもならない。
特にエンジンは１００万円かけて改造してもＣＢＲにそっくりにはならない。

せいぜいNS250Rをネイキッドにしてヘッドライトを角目にしてCBRのライトマウントをつけてるくらいじゃないかな。どこのショップが作ったのか、または個人で改造したのかは知らないけれど、メーター周りの処理とかきれいにできてなかったらかっこわるいよ。ちなみに私個人としてはNSをCBRもどきに改造したバイクには恥ずかしくて乗れません。CBR400Fにのればいいじゃないって思う。

まあ、CBRもNSも30年くらい前のバイクだから維持するのにお金かかるよ。とりあえず走ればいいやっていうのなら別だけど。

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No.2

回答者： Lupinus2
回答日時：2013/12/31 05:51

改造車でしょ？

改造した人以外にどこが違うかなんてわかるわけないじゃん。
そうした仕様が存在したわけではなく、CB風に改造してありますって意味です。

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No.1

回答者： fxdx
回答日時：2013/12/31 04:57

30年前の、しかも弄っているバイクですよね？。

一体何に惹かれて、買おうと思われたんです？
ピーキーな2stに乗って走ってみた事は？

如何言う所で、どう勧められて、買おうと思ったのか分かりませんが、
カッコ良く走っている自分を想像しているだけ、と言うようなことは
無いでしょうね？
リスクも多いですよ。

あなたの事は何も知りませんが、質問の内容から、ちょっと心配になったり
致しましたので。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3% …
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NS250/1984 …

サイトの情報は新車状態でのことですね。
しかも、売り文句です。

この後、ホンダはますますレプリカ色を強めて行きます。
バイクブームと重なる時代です。

度を越したバイクは、初心者には扱えませんでした。
しかし、お金を出せば買えたのです。
当然バイクが社会問題になりました。

その後、89年から、2stエンジンで、4st並に扱いやすいNSRが出てきます。
ハンドリングも初心者に扱える物に変わりました。

勧めるなら、この辺りの物ですが、きっと予算なんかも有るんでしょうね。
買って、お金をほかす事にならなければ良いんですが、、、

お節介ながら、よく考えてみて下さい。