No.2ベストアンサー
- 回答日時:
3atは3段の自動変速です。
変速パターンは大体あっています。(変速の速度設定は車ごとに違うんで)
「2」レンジはセカンド(2速)固定、「L」はロー(1速)固定です。
エンジンブレーキやすべりやすいところでの発進(2 のみ)のためのレンジです。
自分も以前軽ワンボックスの3atに乗っていましたが、バイパスなどはスピードが伸びなくてつらかったですね(爆)
(学生バイト時代の社用車の2速atはもっと大概でしたが)
No.3
- 回答日時:
初めまして。
通常ですと「2」ポジションは強いエンジンブレーキを得るため1-2速間のみでの変速とするモードで、「L」ポジションは強い発進トルクを連続的に得るために1速に固定するためのモードです。
ただし。「2」ポジションはメーカーによっては雪道などであえて2速発進にしたい場合(1速のトルクによってタイヤの空転を招き、接地面が鏡面化することで発進不能になるのを避けるため)等のために2-3速間のみで変速を行うモードとなっている場合もあったと思います。
「3AT」の意味はそのままズバリ「3速オートマティック・トランスミッション」の略です。「4AT」の場合は高速巡航時にエンジン回転数を下げる事のできる「オーバードライブ」の4速目が付加されていることが多いですね。
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