ロードバイクのタイヤサイズ、慣れ方について

Question

最近ロードバイクを購入しました。ビアンキのインプルソです。今までは普通のママチャリに乗っていました。初めてロードバイクに乗るので前傾姿勢が恐いので、ハンドルを近くしてもらったり、サドルの高さを低くしてもらったりして作ってもらいました。練習もサイクリングコースで３回ほどしました。先日少し坂になっている信号で、ブレーキがなかなかかからずに、ついついいつも乗っているママチャリのように前から降りようとして倒れました。それから少し乗るのが恐くなってしまいました。自転車屋の曰く、女性は握力が弱いので握りきれなくてブレーキのかかりが弱かったりするんですとの事でした。ブレーキは１０５がついてます。タイヤが２３ｃなので、太いタイヤに変えると安定して乗りやすくなると思うのですが、インプルソだと何ｃサイズまでつける事ができるのでしょうか？専門の方がいらっしゃったら教えていただきたいです。また、太いタイヤに換えるとやはり安定性は大分良くなりますか？私は結構ビビリなので、今の太さのタイヤで公道を走るのがまだ恐くて踏み出せないでいます。経験者の方で良い訓練方法を知っていらっしゃれば是非教えて下さい。宜しくお願いします。

BOMA-DE · Accepted Answer

いきなり　１６万もするロード買うから　戸惑いが出たのでしょう。

クロスバイクなどで　鳴らしてから　こういうロードを買った方が良かったですねー。

何で乗ろる気になったのか？　周りで乗ってるお友達や　仲間　サークルなどの方々に相談は？
そういった　頼れる仲間を作ったほうが良いですねー　購入店で　女性客を紹介してもらうなども有りかな。

本題　自転車的に　そう太いタイヤも　フレームにはまりません
ワンサイズＵＰの　２５Ｃというサイズ位でしょう　
★これ以上太く　となると２８Ｃとなり　現車を見ないと　つけられるとは、言えません。
（１６万クラスのロードですと　２５Ｃまでが　ほとんどです）

とりあえず　７００Ｃ２５Ｃの　
・コンチネンタル　ＵＬＴＲＡ　ＳＰＯＲＴ２
・ミジュラン　ＭＩＣＨＥＬＩＮ　ＬＩＴＨＩＯＮ　２　当たりが　重すぎず　薄すぎず　耐パンク性能もあるので　使いやすと思います。
体重にもよりますが　小柄な女性なら　空気圧を　１００ＰＳＩ～１０５ＰＳＩ程度で　乗り心地とハンドリングの様子を見て　調整してみては？

乗る練習は、アスファルトが　車道の様に　固く　平らになってる道路で　車の通行が少なく狭くない道で
ゆっくり　乗って慣れる。

サイクリングロードや　舗装は、意外と　アスファルトが　荒く　ガサガサな乗り心地で　スムースに乗れないと思います。
大きな公園の周遊コースなどで　自転車乗車可能なら　歩行者やランニング者に注意して　ゆっくり乗りまわるなど。
夜間は、避け　早朝がおすすめ。

知識豊富な信頼出来る　自転車知識者（はったり君でなく）が居れば　相談してみて
相談できる　知識者が近くにいない場合　購入店　店員さんへ相談してみてください。店によっては、正しいアドバイスをできない店もあります　５０％はそんな店　そうなったら　またこちらで　相談してください。

スピードメーターを付けている場合は、タイヤ外形寸法の変更を忘れずに　行ってくださいね。

terrie-kame · Answer

私はクロスバイク→ロードバイクと進んできた初級者の女性です。僭越ながら読んだ感想を。ちなみに私は普通の女性と比べても手が小さく握力も弱いので結構苦労しました（しています）。

ブレーキング云々の前に、脚が地面に着かない自転車の乗り降りが正しくできていないのではと思いました。
サドルは正しい位置に戻して脚が着かない状態での正しい乗り降りを体が覚えるまで練習したほうがいいでしょう。わからなければショップに聞けば教えてくれます。サドルを不自然に下げて乗るのは、疲れますし痛みの元です。
それまでは公道デビューは危ないです。サイクリングロードも場所によってはむしろ危ないので、練習は「人がいない、車がない」場所・時間帯でのほうがよいと思います。

そして、STIレバーの位置(角度）やブレーキレバーをショップで調整してもらってください。ブレーキケーブルの長さによっても余計な力を必要としてしまいます。これらで随分変わります。
STIレバーによっても操作感は変わります。私は試乗の上、アルテグラにしました。今からSTIを換えるというのは難しいかもしれませんが、そういう解決方法もあります。

タイヤに関して、ロードのフレーム・ホイールに装着可能なものでは太さと走行安定性は関係ないです。「細い→倒れそう→怖い」という気持ちの現れと思います。とはいえロードはママチャリよりはふらふら感は否めないですが、すぐに慣れますよ。
慣れる前に怖くて乗れないというのならば、思い切ってハンドルをフラットバーにして、まずはママチャリとロードの中間の前傾姿勢と細いタイヤに慣れ、それからドロップハンドルに慣れるというのもあるかと。

クロスバイクは「レクレーション、練習不要で楽しめる」、ロードバイクは「スポーツ、相応に練習しないと楽しむ入口にも達しない」というのが個人的感想です。だからこそおもしろいのですが。

この趣味の女性は少ないですが、せっかく買ったのですから楽しんでくださいね。

MNH10W · Answer

No.2 です
>走り出す時のグラグラするのも恐いです。
>一番恐いのはやはりブレーキをかけて止まる時です。
ハンドルは軽く支える程度で力を入れずに持ち、軽いギヤでスタートしましょう
サドルを下げてペダルを踏みきれるようにしてもらうのも一つの方法です。

>今までと感覚が違うロードバイクの乗り方にもっと慣れないと
そうです、慣れるしかありません
実は私もインプルソに乗っています、久しぶりのロードバイクですが本当に乗りやすくていいですね。

O-Gon · Answer

あ、ブレーキに関しては、Vブレーキにするつて手もありますよ。
ただ、ロードの細いタイヤにディスクやVは、ブレーキが利きすぎて危ないこともありますから、あまりすすめしたくないですが、あくまで、どうしてもブレーキを利かせられない場合は、そういう方法もあるということです。

http://red.ap.teacup.com/zaruo/654.html
もしやるなら、ロードのブレーキレバーだと、Vとはレバーの引き量が違うので、アダプタが必要かも。
http://item.rakuten.co.jp/cycle-yoshida/00400073/

maple-star · Answer

ブレーキがしっかり調整済みとして

＞ブレーキがなかなかかからずに、ついついいつも乗っているママチャリのように前から降りようとして倒れ　ました。それから少し乗るのが恐くなってしまいました

No.4の方が書かれているように、ハンドルバー上部に
補助ブレーキレバーをつけるのがいいと思います。

前傾姿勢がつらいようなので、ハンドルバーをもって上体をおこした楽な姿勢で
ロードバイクの操作に慣れてもらって、それからブラケットをつかんだポジションに
移行されたらと、思います。

バー上部にある補助ブレーキレバーなら、直ぐに操作できるし握りやすいので
ブレーキ操作の習得を、先に済ませましょう。
（タイヤが細いので、ロックしないように！）

サイクリングロードの安全な場所で、ある程度の急ブレーキの練習も必要です。
（体重を後ろに移し、安定して停車できるように、できるまで公道はなるべくひかえて）

とにかく公道でこけないように、恐怖心がなくなるまで頑張りましょう！
25Ｃタイヤも、効果あると思います。

BuriBuri4 · Answer

女性の場合、体幹や腕が弱くて真っ直ぐ走れない人が少なくないですね。
ペダルを踏んだ時に体が左右にゆれて小刻みに蛇行してい人を(特に上りで)よく見かけます。
ブルベでも溝に落ちたりガードレールに突っ込んだりするのは女性が多い様に思います。(男女比を考えると異様に多いと思う)

タイヤは多少太くても安定性はほとんど変わりません、オートバイ並みの糞ぶ太いタイヤなら多少違うかもしれませんが、ロードバイクに装備できる程度のタイヤ(23C～３２Ｃ)では安定性に差は無いと思います。
ママチャリが低速で安定しているのはタイヤが太いからではありません。

ペダルを踏んだ時に踏み込み抵抗をほとんど感じないくらいの軽いギアにして体が揺れない事に留意して白線(車道外側線)の上からはみ出さないように走る練習をしてみてはいかがでしょうか。
ペダルを踏まなければ不安定になることは無いですから惰性で走る時間を長くするのもよいかと思います。
「怖い」と思ったら漕ぐのをやめてハンドルをシッカリ押さえて惰性で走るのです。

3本ローラーに乗れば安定性は一気に上がる気がしますが騒音・振動の問題で誰にでもお勧めできるものでもないのですが検討されてみてはどうでしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=Q5J9yD_Tl-Y

raisukaree · Answer

ブレーキの調整が必要です。

買った店が、悪いのかもしれません。

ブレーキレバーを、一生懸命握ってハンドルに付きますか？

付いたらだめなのかもしれませんが接触する手前で調整してもらってください。

この調整が出来ないと言われたら、違う店に行った方がいいですよ。

初心者は、すぐブレーキが利く方がいいと思いますが、パーに近い状態とグーの状態とでどちらが力が入るか考えたらわかりますよね。

今の状態なら、ブレーキレバーを握りきれていないのです。

タイヤは、歩道を走らない限り問題ないですよ。すぐに慣れます。
２５Cにすれば気楽に走れるかな。

＞女性は握力が弱いので握りきれなくてブレーキのかかりが弱かったりするんですとの事でした。
力が入れれる調整をするのが、プロの自転車屋です。

soshuu · Answer

ブレーキは、補助ブレーキをフラット部に付けると楽です。
初心者用のものには付いてますから、追加されることでしょう。
取り付けは、ショップでやってくれますよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-brakehozyo.html

ポジションに関しては、フレームに当たるギリギリまでサドルを下げ、ハンドルは逆にステムの上限ギリギリまで上げることです。
最初は長距離を考えずに、ママチャリに近いポジションを取りましょう。

慣れるにつれて、ロードのポジションになっていきますよ。

タイヤの太さによる乗りやすさや安定感は大差ないですよ。

O-Gon · Answer

タイヤは他の人も書いてはりますが、25か26までじゃないかなー。
フロントを太くするとコントロール性が増しますが、、、
うーん、、、
フロントだけなら28入るかな?

スポーツバイクは基本的に、停車時にはサドルではなく、トップチューブにまたがりますですよ。
つまり、走り出す前はトップチューブにまたがって、ペダルを踏み込みながらサドルに腰を上げ、ブレーキをかけて止まる直前にサドルから腰を落としてトップチューブにまたがるのですよ。

言葉で説明すると難しく感じるかもですが、すぐになれます。

>ブレーキのかかりが弱かったり

これも乗ってるうちになれますよ。
しばらくすると握力が強くなりますです。

>経験者の方で良い訓練方法

自転車のトレーニングは自転車の上でやるのが基本ですよ。
ですから筋トレとかトレーニングする暇があったら走ればいいです。
ぼくは、近所のコンビニやスーパーに行くのもロードですよん♪
なれれば楽でたのしいのです。

MNH10W · Answer

>女性は握力が弱いので握りきれなくて
ハンドルの上を持ってブラケットの上からブレーキレバーを握っていませんか？
そのブレーキのかけ方では男性でも握りきれません
怖くても前傾姿勢に慣れてハンドルのカーブしている部分（下ハン）を持つとブレーキレバーに力が入れやすいです。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-drophandle.html

>太いタイヤに変えると安定して乗りやすくなると思うのですが
そんなことせずに空気圧を下げて乗ってみましょう、安定しますから
タイヤの横に「min7bar-max10bar」と表示してあったら7barにします。
（女性ですから男性と比較して体重も軽いと思うので下限でいいですよ）

ビアンキのC2Cシリーズは乗りやすいですからあせらずに練習すること
前傾姿勢に慣れるコツは「近くを見ずに遠くを見ること」です、交通量の少ない道路やサイクリングロード等で練習しましょう。

ロードバイクのタイヤサイズ、慣れ方について

いきなり １６万もするロード買うから 戸惑いが出たのでしょう。

私はクロスバイク→ロードバイクと進んできた初級者の女性です。

No.2 です

あ、ブレーキに関しては、Vブレーキにするつて手もありますよ。

ブレーキがしっかり調整済みとして

女性の場合、体幹や腕が弱くて真っ直ぐ走れない人が少なくないですね。

ブレーキの調整が必要です。

ブレーキは、補助ブレーキをフラット部に付けると楽です。

タイヤは他の人も書いてはりますが、25か26までじゃないかなー。

>女性は握力が弱いので握りきれなくて

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