No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ソリオエネチャージに乗っています。
この現象あります。アクセルを戻してもエンジン回転が1000rpm位でスーと走っちゃうんですよね。
どういう仕様でそうなるかはわかりませんが、だいぶ慣れました。
普段は軽くブレーキングしてます。余裕があればもう一度アクセル開けなおして
エンブレがかかるか試してます。
増速するような下り坂ならシフトをSモードに入れたほうがいいと思います。
No.3
- 回答日時:
ミッションはCVTですよね?
無段変速のオートマ車は構造上エンジンブレーキは使えないと聞いた事があります。
No.1
- 回答日時:
おそらく「普通・正常」です
それなりの速度の場合ギアもトップに近くなり回転数も上がっていませんから、
アイドリングに近い回転数では減速(と言うか回転数を落とす)効果はあまり働きません。
逆に坂の勾配に流されやすくなります。
気になるのでしたら現状どおりブレーキを踏むか、シフトレバーでセカンドに落とせばいいです。
この回答への補足
平地での低速徐行状態でペダルを離すとブレーキではなくスット進むような感覚を感じてあわてます。
最悪レーダーブレーキサポートが着いているとしても戸惑っているのが現状です。
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