A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
荷物をステップに乗せないという意味でならばPCXで良いと思いますが、少しでも何かを乗せるのならばシグナスやリードもありだと思う。
通勤で駐輪場対策で乗るのならばアドレスV125ですが、PCXよりもタイヤが小さいのでちょっとした凹凸は拾いやすいです。それでも人によってはサスを社外の物に替えたりしていろいろとやっている人もいます。タイヤが大きいと安定性が増しますが、その分小回りが少し悪くなります。小さいとこの逆です。
バイク屋さんに行って実車に乗るのが一番良いですよ。
No.2
- 回答日時:
スクータは基本的にオンロードよりに作られているのでサスは堅めです。
昔マジェスティ初期型250ccでしたが試乗したとき路面にある標識ペイントのわずかな段差をことごとく拾い気分が悪くなったことがあります。そんな経験からしばらくスクータ嫌いになっていましたが3年ぐらい前からPCX乗り初めてますがその症状はないです。
しかし代わりに歩道に乗り上げる時の段差がきついです。特にリアサスの突き上げ感が酷く低速で進入しないと腰を悪くしそうです。
125ccクラスならどれも同じと思います。
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