No.4
- 回答日時:
タイヤの交換前は問題が無かったとしたら ホイールバランスが狂ってるのが原因との見方が大筋です
只、専門店での交換でしたらバランスを正確に取っていると思いますので
(1)スペーサーなどの装着でタイヤのオフセットを変化していませんか
(2)ハブボルトはホイールと相性が良いですか
(3)ホイールに幅広のタイヤを装着してムリがありませんか
以上の要素もハンドルの“ブレ”の原因に考えられますね
No.7
- 回答日時:
みなさんのおっしゃる通りホイールバランスだと思います。
もう一度タイヤ屋さんに行って調整してもらい、それでダメだったら他のタイヤ屋さんで調整してもらうのが良いでしょう。
そいえば前のタイヤは綺麗に減ってました?
片側だけ減っていたりしたら、アライメント調整をやっても良いと思いますが、1台2万円位しますから・・・私はまだ出来ずにいます。
この回答へのお礼
お礼日時:2004/07/14 12:27
返答有難うございます。
ホイールバランスということなので、お店に問い合わせてみます。
前のタイヤの減り方はよくわかりません。少なくとも、外側はつるつるでした。
No.8
- 回答日時:
みなさんのおっしゃるとおり、バランスの可能性が高いと思われますが、ホィールそのものは純正でしょうか?
社外の場合は、いくらバランスが正確にとれていてもぶれる場合があります。
原因は車両のハブとホィールのハブの隙間があるためなのですが、それを防止するため、ハブリングというものを
付属しているホィールメーカーもあります。
それが取り付けられていない場合は、以前は問題なくても脱着のみした場合で同様の症状がでる場合があります。
ハブリングは、別売りになっているメーカーもありますが、だいたい一個¥1000ほどで購入できますよ。
ホィールメーカーや車種別に20種類ほどありますが、
専門店では在庫している場合もありますので、ご相談なされてはいかがでしょうか?
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