当方31歳男、キャリアチェンジで機械系エンジニアを目指しています。大学は米国のワシントン大学を卒業、TOEIC925点、英検準1級合格しています。エンジニアのバックグラウンドは職業訓練校でAutoCADを1年間、2D、3D両方とも勉強した程度です。就職活動は難しかったのですが、何とか数社からお話を頂く事が出来ました。
今回の質問なのですが、エンジニアとして一番の近道になり、短期間で多く学べそうなところはどこを選べは良いか教えて頂きたいです。
企業は全て特定派遣、派遣の会社。
企業A、航空機関連企業、仕事内容: 熱処理のマニュアル作りがメイン(75%)(CADで図形を入れたり、写真加工をしたり、マニュアル直したり)、その他品質管理のデータ作り(15%)、英語でのお客様対応(10%)。
企業B、自動車関連企業、仕事内容: 不明。いろいろやらせて貰えそうではある。最初はCADで製図するだけのポジションへの応募だったが、面接後にもっと色々可能性があると判断され、会議で話し合ってから返事をするとの事。
企業C、働く企業未定。1ヶ月半のCATIAv5の研修ををした後に働く企業を決めるとの事。どの業界になるかも不明だが、自動車が一番可能性があり、たぶん次に航空機。
自分の最終目標はアメリカに戻り、航空機関連の仕事をしたいと思っています。
AとBとC、どこもお話をいただけただけでもありがたいと思っているのですが、どれを選べば良いのかとても迷っています。
よろしくお願い致します。
A 回答 (1件)
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No.1
- 回答日時:
英語が出来てCADが出来る、は社会人としては羨ましいと思う人はいますが機械系エンジニアで英語が出来ない者は多いし設計スキルにはあまり関係ないと思います。
それとCADは道具なので使った事がある程度で十分です。重要なのは機械設計が出来るかどうかです。この部品に合わせた部品三面図に起こすとか機械構造を作る際の材料の種類や選定、表面処理、仕上げ、部品同士のはめあい公差、精度など理解してるのでしょうか?
機械設計が出来る勉強や知識は大学で学んだんでしょうか?
そのような内容はないのでよく分かりませんが派遣は辞めた方がいい。誰でも出来る単純な作業しかやらせてもらえません。単純だが大量にあるだから派遣にやらせているのです。
例えば社員が組み図を作り派遣が部品図を作るようなこと。部品の選定は任せて貰えても名刺さえ作ってもらえず部品メーカへの交渉時にも名刺を切らせているのでとウソを言わねばなりません。名刺がないサラリーマンはツラいよ?不景気になったら即クビです。
仕様書の作成や提案、客先の交渉、などは社員がやります。そういった身になることは社員が担当してしまうのでスキルアップは日本では難しいと思います。アメリカで就職すれば良かったのになぜでしょうか?
日本で就職するにしても社員か契約社員でないと厳しいかも。
>いろいろやらせて貰えそうではある
関係ないことを色々ヤラサれる。掃除や荷物運び。アメリカでは契約書に書かれていないことを命令できないしされても拒否できそうですが日本じゃ無理ですからそういう点は耐えられそうですか?
回答、ありがとうございます!
エンジニアのバックグラウンドは全くないですので、現時点ではどうしょうもありません。
学んだのは結局のところ、CADの使い方と公差についてだけです。それではどうにもならないのもわかっております。
アメリカは日本よりも学歴社会なので、それこそエンジニアのバックグラウンドについて聞かれます。
アメリカで就職しなかった理由は
1、日本よりも学歴社会で、日本でまともな仕事も見つからないのに、アメリカででも見つかりません。
(ただ、仕事経験、インターン経験があれば、変わります。)
2、アメリカの方が日本よりも年齢に寛大で、日本で仕事をする機会は年齢上これで最後だと思ったからです。
また、雑用でも、エンジニアの入り口に立てるのであれば構わないと思って就職活動をしていました。
使い捨て上等です。ただ、アメリカでの就職の取っ掛かりになる経験さえ積めれば、
アメリカで再度学校に行くよりは安上がりですし、期間限定で絶対に無理をしないと
心に決めているので、頑張れそうだと思いました。
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