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キャブのST250ですが、オイル交換後に急ブレーキを何回か実験してたら、ガソリンが飛び出す?感じなのを気付きました。
家の前で10kmくらいで急ブレーキ、ピシャ。急ブレーキ、ピシャ。っていう感じです。
普通に止まるぶんには、漏れません。停めておいても、漏れていません。
多分、ガソリンのドレンホースあたりから飛び出てそうなんです。
普通なんでしょうか?

質問者からの補足コメント

  • 急ブレーキをかけて止まると、地面の右前のマフラー下あたりに、はねたようにガソリンが飛びます。
    普通に止まると、特に何も垂れたりしません。

      補足日時:2016/04/30 23:51

A 回答 (1件)

ピシャというのがどんな状態になるのか読み取れませんが、


加速ポンプ付なので、アクセルを開けると、
ピシャって感じで、インレットにガソリンは出ますよ。
減速の時には関係ありませんけどね。
また、ガソリンの状況を体感できるものではありません。

ドレンからでているのが間違いないなら、
ドレンホースを透明なものに交換して、
Uの字型にまげ出口を上のほうに固定してみましょう。
これで、ドレンを開けるとキャブレターの油面が確認できます。
フロートチャンバーの割面より液面が上なら、液面調整が必要です。
これで問題がないなら、
ドレンを閉め、ホースの液面を走りながらでもみれるよう、
ガムテープ等でタンクサイドに固定して、走ってみましょう。
液面が変わるようであれば、やはり液面調整とか、フロートバルブを
交換してみましょう。(ちなみに、キャブクリーナなどを多用していると、
鉛筆の先のようなところがへたります。円錐形でなければ、交換です。)
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この回答へのお礼

急ブレーキで、オーバーフローしたのでしょうか・・・
ありがとうございます

お礼日時:2016/05/19 12:02

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