【復活求む!】惜しくも解散してしまったバンド|J-ROCK編

 東京~小淵沢~小諸という旅を考えているのですが、小海線内で何駅か途中下車してみたいと思っています。そこで、小海線のフリ-キップみたいな物はあるのでしょうか?。あまりお金と時間が1日しか無く、それでもいろいろ見て回りたい、その辺を考慮して良いプランのお持ちの方は教えてください。

A 回答 (5件)

 通常の乗車券をお求めになられて途中下車されるのがよいかと思われます。

距離は101kmありますし、東京近郊区間相互発着でもないので、途中下車できる乗車券の要件は満たしています。
 <乗車券>
○東京都区内⇒小諸(経由 東北・中央東・小海) 4620円 学割3690円
 その日のうちに長野新幹線で東京まで戻られるのでしたら、ぐるっと東京までお求めになられたると安くなります。但ししなの鉄道線を組み込むことはできません。
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9月10日までなら、定番の「青春18きっぷ」がありますね。

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小海線関連の周遊キップはないですな。


どこから出発するのですか。

仮に新宿とします。

新宿~小淵沢経由~小諸経由~高崎経由の新宿までの乗車券を購入します。
これだと400キロをこえますので有効期間も四日ありますので途中で宿泊もできます。
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小淵沢から、清里、小海、佐久平、小諸のように、戻ってこないで、順々に降りていくのであれば、


小諸までの切符を普通に購入して途中下車という形にすればいいのでは?

参考URL:http://www.jreast.co.jp/kippu/05.html
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 「周遊きっぷ」で行きましょう。

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Q小海線の混雑具合

8月下旬の金曜日に佐久平から小淵沢まで行こうと思っています。
ネットで調べると小海線って区間によってはかなり混雑するようですが、
この時期、佐久平→小淵沢も混んでいるんでしょうか。
8人なのでできればBOX席で座りたいと思っています。

佐久平10:15に乗ろうかと思っていましたが、
混んでいるなら1本前の8:30でも構わないと思っています。

Aベストアンサー

小海線にはもう十数年乗っていないのと地元ではないので、たいへん恐縮ですが混雑状況については正直のところよく分りません。

分る範囲で申し上げるとすると、小海線は通勤・通学の時間帯に運行される一部の列車を除いて原則的に2両編成であることと、小海線で運行されている車両のボックス席については片側は一般的な4名で1ボックスですが、通路を挟んで反対側は2名1ボックスの変則的な座席配置です。また、ボックス席そのものの数がそれほど多くありません。そのほかは、進行方向に対して横向きに座るいわゆるロングシートです。

そのため、小海線では途中駅となる佐久平からのご乗車とのことですので、8名で2ボックスはちょっと無理かと思われます。座れるとしても分散して、座ることになるかと思われます。

以上心もとない回答ですが、少しでもお役立てれば幸です。


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