街乗りで一番最適な駆動方式は？

道路が整備された環境で、
通勤、買い物など、一般的用途で一番最適な駆動方式は何ですか？

一般的用途なんで、

・スピードやパワーはそれほど必要ない
・急加速、急停止が少ない
・オーバーステアの方が良い
・コンパクトで広い室内空間が実現
・製造コストが安い

などのメリットがあるので、
私はＦＦが今の時代に合っていると思います

皆さんのご意見お聞かせください

No.5 回答者： Mokuzo100nen 回答日時： 2017/06/19 20:29

＞道路が整備された環境で、通勤、買い物など、一般的用途で一番最適な駆動方式は何ですか？

FRです。

前輪と後輪の荷重比率を50：50～45：55の間にするのが理想的です。

この回答へのお礼

燃費や空間性はいかがですか？

お礼日時：2017/06/20 10:48

No.4 回答者： Mokuzo100nen 回答日時： 2017/06/19 20:27

＞道路が整備された環境で、通勤、買い物など、一般的用途で一番最適な駆動方式は何ですか？

FRが理想です。
前輪加重と後輪加重の比率を50：50～60：40ぐらいにコントロールできればなお良いです。

No.3 回答者： XR500 回答日時： 2017/06/19 19:14

坂道が少ない事と最小回転半径がもっと小さければ、という条件付きで「FF」でしょうね。

私は選びませんけど。

この回答へのお礼

そうなんですね
ありがとうございました

お礼日時：2017/06/20 10:48

No.2 回答者： yo-ama 回答日時： 2017/06/19 19:05

製造コストが安いが入ればFFでしょう、答えが出てる質問ですね。

安全性もある　雨や雪を考えると４WD
ただ乗り味を考えるとFRと思う、ハンドリングが駆動輪を動かす変な感覚が無く　素直に
ATTESA E-TSで普段はFRで４WDも有るよ。

この回答へのお礼

そうなんですね
一般の主婦ぐらいならＦＦで十分ということですね
ありがとうございました

お礼日時：2017/06/20 10:49

No.1 回答者： toshipee 回答日時： 2017/06/19 18:54

今の時代に限定すれば、家を出なくていいネットになると思うが。