クラッチレバー
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MT車の右左折時のペダル操作
…MT車の右左折時のペダル操作 現在、教習所に通っています。第一段階の項目16~19(交差点の通行)を行っているところです。 教習が終わり家に帰ってから疑問に思ったことがあります。 ...…
マニュアル車の右左折について
…第二段階に入り路上に出始めたのですが、右左折が上手にできません。 スピードが速すぎると教官に毎回言われるのですが、(止まらない)左折時、2速に減速チェンジ、巻き込み確認などは...…
MT車でヒール&トゥーやってる方お願いします(長文です)
…ヒール&トゥーについて、疑問点があるので教えて下さい。 ヒール&トゥーなんですけど、使う時ってどういう時なんですか? 例えばカーブを曲がる時、ヒール&トゥーをするのはカーブの...…
バイオハザード0の・・・。
…バイハザ0の攻略についてなのですが、フックショットを取るのに二人で行うというのはわかるのですが、片方がレバーを下げもう片方がフックショットを取るというやり方がいまいちわから...…
【ドアレバーのラッチについて】 レバーを下に下げても開かず、上に上げると開くようになっ...
…【ドアレバーのラッチについて】 レバーを下に下げても開かず、上に上げると開くようになっています。 ノブの左右を入れ替えてみましたが、やはり上向きで開く仕様になってしまい困っ...…
原付に関しまして。バイクにお詳しい方、ご回答お願いします。原付のブレーキ、右のブレー...
…原付に関しまして。バイクにお詳しい方、ご回答お願いします。原付のブレーキ、右のブレーキが後輪、左のブレーキが前輪で合ってましたか?これは、バイク全般、自転車も含めて、二輪...…
CVT、AT車の信号待ちアイドリングについて
…信号待ちのアイドリング時って、DレンジとNレンジってミッション的にどちらがやさしいのでしょうか?(長持ちさせる意味にて) 機械的にDレンジばっかしだとクラッチが滑りやすくなる...…
MT車における坂道通行についてです。
…自動車学校に通っている、MT車の第一段階の者です。 所内では頂上付近で一度停車し、ハンドブレーキを利用して坂道発進をします。 坂道発進は難なく出来るので、発進した後でのことにつ...…
セカンド発進の必要性、デメリット
…セカンド発進についてみなさんの考えを教えていただきたいです! ・セカンド発進の必要性 どうしてセカンド発進をするのか? ・セカンド発進をするとき あなたは具体的にどのような...…
ジムニーのマニュアル車です
…信号とか一時停止の停止する際についてですが、マニュアル車の場合、ギア抜いてニュートラルで走行するのは問題ないでしょうか? クラッチ踏み続けていると何か不具合とかありますか...…
MT車 から吹かし 臭い
…現在セリカst202後期MT車に乗っています。 先日納車したばかりで楽しくてついやってしまったのですが 車が20~40kmで走行中ギアを入れたまま(2速か3速)でクラッチを切りレッドゾーン手前ま...…
ブレーキランプがつきっぱなし…
…いつもお世話になります。 フォルツァに乗っています。 ブレーキレバーを交換したらブレーキランプがつきっぱなしになってしまいました。 どこを調整すればいいか教えてください。…
エンジン停止中のシフトチェンジ
…MT車初心者です。 くだらない質問で申し訳ないのですが、 エンジン停止中も、クラッチペダルを踏んでさえいればシフトチェンジをしても問題は無いのですよね? 駐車する際にエン...…
YB-1の操作方法について
…お世話になります。 この度YB-1を手に入れたのですが、お恥ずかしいながら今までギア付きの原付を運転したことがなく、どこをどうしたら動くのかもわからない状態です。 本で調べ...…
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