ローダウンした車を買おうと思ってるんですけど、車検は通るのでしょうか？もし車検に通らない場合はどうす

ローダウンした車を買おうと思ってるんですけど、車検は通るのでしょうか？もし車検に通らない場合はどうすれば車検に通りますか？車に詳しい方アドバイスお願いします！

No.1 回答者： OnneName 回答日時： 2017/12/02 22:05

>車検は通るのでしょうか？

保安基準を満たしていて改造車として登録されていれば通ります。

>どうすれば車検に通りますか？
原型に戻す。

この回答へのお礼

回答していただいてありがとうございます！

お礼日時：2017/12/03 10:14

No.2 回答者： kaitaiya 回答日時： 2017/12/02 22:36

車検についてはカスタムの内容次第です。

ローダウンの程度及び対策の有無で違います。
究極的には全部ノーマルに戻せばokです。（苦笑）
下げ過ぎなら程々のものに交換とかになります。


具体的には　保安基準第3条　最低地上高　によりローダウンの限度が違ってきます。
車によって変わったりもしますが、一般的な乗用車ですと9cm以上となっています。まずはこれをクリアできるかどうかです。

またリーフスプリングタイプの車（ハイエースなどが多い）でスプリング交換をしている場合は使用パーツの強度証明を添えて構造変更（改造車検）の手続きが必要になります。
なのでこの手の車の場合は改造車検がやってあるか? パーツ（リーフスプリング、シャックル等）の書類があるかどうか?が重要です。この辺りを放置してあるようでしたらスルー推奨です。

変わったところではウインカー等の灯火類です。
灯火類も保安基準でいろいろ決まっているのですが・・・・・ノーマルで下寄りギリギリの位置にある車の場合、車高を下げたら灯火類もアウトになった、という話もあるのでご注意ください。
（175系ムーヴとか86とかが有名）
こちらもサスペンションを元に戻すか、問題のウインカー類を移設するとかになります。

この回答へのお礼

回答ありがとうございました。

お礼日時：2017/12/03 10:13

No.3 ベストアンサー 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2017/12/02 23:56

保安基準適合部品で　保安基準内のローダウンであれば　今は通るでしょう

しかし次の車検までに　サス（コイルスプリング）がヘタれば　車検通らないですし
アブソーバーも３流メーカーですと　オイル漏れ起こすでしょう。

ローダウン等改造された車は、よほど安くなければ買わない事です。
車体のダメージも多く受けてるので　さまざまな不具合も起きかねません
ローダウンしたらスタビリングを短くしないと　負荷がかかり　折れたり曲がったりします。ロールセンターを交換が必要な車種も有ります。
ホイールやタイヤサイズも確認しないと　車検に取らないかも
改造車は、下取り二束三文で　高い価格で売ろうとします。なので　買わないほうが賢いです。
ノーマルで程度の良い中古を買って　新品部品で自分なりに車検に通る範囲で組んだ方が良いです。

普通外したノーマル　足廻りやノーマルホイールを持っていて　車検時　元に戻し受けるものです。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。詳しく教えて頂き参考になります。ありがとうございました！

お礼日時：2017/12/03 10:12

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時： 2017/12/03 14:47

経験上そういう車は、仮に最低地上高が適合していても、それ以外がダメでしょうね。

この回答へのお礼

まぁそういうことですね！アドバイスありがとうございます。

お礼日時：2017/12/03 21:40

No.5 回答者： zipang_style 回答日時： 2017/12/04 12:17

＞車検は通るのでしょうか？

　販売者に問い合わせるのがベター。
「このままでは通らないが、●●を純正に変えれば通る」とか教えてくれるかと。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

お礼日時：2017/12/04 12:20