
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
プーリーは、ベルトを外して、手で回してみて、「あれれ~このプールースムーズに回らないね~」
と感じたら交換する感じです。
タイミングベルトを交換する時とかに、Ⅴ型エンジンとかは1度エンジンを降ろしますので、
その工賃が高いので、ウォーターポンプとか、プーリーも一緒に交換を10万kmとかで1度に行う
感じです。
Ⅴベルトは、手が入れば、回転が悪くなった時にベルト外してプーリーだけ交換もできるので
悪くなければそのまま使う傾向にあると思います。
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